jeudi, 8 décembre 2022

Comment les vélos électriques façonneront-ils l’avenir de la distribution urbaine ?

Les services de livraison du dernier kilomètre deviennent de plus en plus essentiels dans les centres-villes, d’autant plus que de nombreuses villes déménagent pour éviter les camions très polluants. À Londres, les zones à très faibles émissions empêchent les camions diesel plus anciens de circuler dans de nombreuses rues de la ville, stimulant une augmentation de 30 % des investissements financiers dans des solutions alternatives telles que les vélos électriques et les quadricycles. C’est ce qu’indique une étude réalisée en 2021 par McKinsey, qui prévoit également que les investissements dans ces options de transport continueront d’augmenter à l’avenir, avec une part projetée de 70 % des flottes industrielles urbaines susceptibles d’être des vélos électriques d’ici 2030.

Au centre de ces avancées se trouve Zoomo, une entreprise australienne de vélos électriques. La société espère qu’en créant une large gamme de vélos boostés par logiciel, elle pourra offrir une technique plus cohérente et détaillée pour ouvrir la logistique sans avoir besoin d’investir beaucoup plus dans des installations plus larges à court terme. Talking To Automotive World, directrice commerciale de Zoomo, Lisa Conibear, affirme que l’adoption croissante des vélos électriques fait évoluer la conscience de l’industrie autour de la logistique urbaine vers des modes de transport plus flexibles et durables.

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