L’entreprise finlandaise de bus Oy Pohjolan Liikenne Ab et VDL Bus & Coach indiquent une nouvelle impulsion aux transports publics verts en Finlande, avec 25 VDL Citea de nouvelle génération, basés sur des trains électriques et dotés de l’état de la -des fonctionnalités artistiques, pour s’inscrire avec la flotte dans la ville portuaire de Kotka. Ils serviront également de transport local vers la ville voisine de Hamina.
Il s’agit de la première grande série de Citea de nouvelle génération que VDL Bus & Coach vend à l’étranger, en plus d’un VDL Citea de toute nouvelle génération. également acheté par Lahti, Finlande. Cette commande suivra celle de l’entreprise néerlandaise de transport public Hermes, qui déploiera 32 VDL Citea de nouvelle génération de type LF-122 au premier trimestre de l’année prochaine à Eindhoven, aux Pays-Bas. La production des tout nouveaux bus de Kotka débutera fin 2022 et sera livrée en 2023.
- Voie rapide vers le transport électrique
- Premier opérateur
- La nouvelle génération de Citea
- Pohjolan Liikenne
Voie rapide vers le transport électrique
Avec l’ajout de ces 25 Citea , Pohjolan Liikenne étend sa flotte VDL à près de 200 camions. Sami Ojamo, directeur de la gestion de VDL Bus & Coach Finland, a déclaré : « La transition vers les transports publics électriques et durables en Finlande se poursuit à un rythme exponentiel. Notre client fidèle et apprécié est un excellent exemple de cette tendance. Début 2019, ils ont commandé leurs cinq premiers Citea électriques de VDL Bus & Coach. Aujourd’hui, ils ont en fait acheté notre nouvelle génération d’autobus urbains. L’ajout à leur flotte valide leur position de leader en matière de mobilité électrique en Finlande. Nous prévoyons de voir la nouvelle génération de Citeas à Kotka et opérant sur le marché nordique. »
La ville portuaire de Kotka se situe dans le sud de la Finlande, à environ 130 kilomètres de la capitale Helsinki. Les 25 Citea de toute nouvelle génération seront utilisés dans le trafic urbain et sur les services régionaux vers Hamina, située à 20 kilomètres à l’est. À l’heure actuelle, cette ligne fonctionne généralement avec des Citea diesel LLE, mais ce chemin sera bientôt couvert par des Citea VDL de type LE-122 sans émissions de la toute nouvelle génération. Avec sa batterie de 490 kWh et ses 39 41 places, le Low Entry de 12,2 mètres est bien adapté aux transports urbains et régionaux.
Opérateur de premier plan
Heikki Alanko, directeur général d’Oy Pohjolan Liikenne Ab, a déclaré : « Nous nous efforçons d’être le premier opérateur dans la transition vers les transports publics à zéro émission en Finlande. Ces nouveaux bus VDL avancés à longue portée nous permettront de fonctionner plus efficacement que jamais. Nous sommes ravis de la nouvelle génération de VDL Citea ; leurs principaux attributs ingénieux nous permettront d’améliorer l’expérience de voyage des voyageurs et d’offrir le meilleur environnement de travail possible à nos chauffeurs. »
La toute nouvelle génération de Citea
La toute nouvelle génération de VDL Citea est la réponse de VDL Bus & Coach aux difficultés des transports publics de demain. Là où « Going for Absolutely no » a en fait été l’aspiration au cours des dernières années, aucune émission n’est désormais la norme pour une ville vivable. Cela nécessite de nouvelles innovations et un point de vue différent, qu’offre le tout nouveau principe de bus Citea de VDL.
Des batteries au niveau du sol, une paroi latérale composite en une partie, une gestion intelligente de l’énergie, un système de climatisation avancé et un environnement de conduite ergonomique. Ces cinq développements importants sont intrinsèques à la gamme d’articles Citea de nouvelle génération de VDL Bus & Coach, qui se compose de 4 variantes de longueur et de 5 types. La gamme des tout nouveaux Citea bénéficie d’une autre amélioration considérable : tous les véhicules ont une variété de 500 à 600 kilomètres au cours de leur période d’utilisation.
La nouvelle génération de Citea est entièrement basée sur une transmission électrique . Beaucoup d’informations ont été échangées pendant le développement ; Les informations de plus de 100 millions de kilomètres électriques ont été utilisées pour obtenir des informations factuelles. Par ailleurs, VDL Bus & Coach réalise depuis 2015 des études de marché pour mieux comprendre l’avenir de la mobilité. De nombreuses parties prenantes européennes cruciales ont été interrogées.
Pohjolan Liikenne
Pohjolan Liikenne est l’une des plus grandes entreprises de bus en Finlande. Avec une flotte de 500 autobus et autocars, elle assure des services de transport régional et régional, notamment dans le sud de la Finlande. Son chiffre d’affaires annuel est de 110 millions d’euros et son effectif comprend 1200 experts. Les bus et autocars de Pohjolan Liikenne transportent plus de 30 millions de passagers par an, couvrant un total de 33 millions de kilomètres. Pohjolan Liikenne est une filiale de VR, la compagnie ferroviaire nationale finlandaise.
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