Deutsche Post DHL a révélé qu’elle obtiendrait 44 nouveaux camions électriques de Volvo pour ses opérations européennes. Les deux entreprises ont signé un contrat de coopération « pour accélérer le passage aux automobiles industrielles à zéro émission ».
Le groupe de logistique allemand a déclaré que la commande préparée de Volvo Trucks concerne 40 camions électriques du Volvo FE et Conceptions Volvo FL qui seront utilisées pour la livraison de colis dans le trafic urbain. Des camions électriques pour les longues distances font également partie de la commande, que DHL utilisera pour le transport régional, à commencer par quatre Volvo FM Electric au Royaume-Uni. Les premiers camions ont actuellement été commandés, 6 par DHL Parcel UK et deux par DHL Freight.
Le FE Electric et le FL Electric sont créés respectivement pour la livraison urbaine et les services communautaires tels que la gestion des déchets. Le FL Electric en tant que camion de 16 tonnes a une série d’environ 300 kilomètres avec la plus grande configuration de batterie possible. La puissance d’entraînement peut atteindre 185 kW.
Le FE Electric est un camion de 27 tonnes, entraîné par deux moteurs électriques d’une puissance maximale de 370 kW et d’une puissance continue de 260 kW. Des capacités de batterie de 200 à 300 kWh sont possibles avec une série annoncée allant jusqu’à 200 kilomètres. La charge A/c jusqu’à 22 kW et la charge CC jusqu’à 150 kW sont possibles pour les deux modèles. Les données sur le lourd FM Electric également en commande sont en fait publiques depuis juin 2021.
Ce n’est pas la première coopération entre DHL et Volvo Trucks : en février 2021, un travail a été introduit pour présenter un camion pour le transport local. Le Volvo FH d’un poids total pouvant atteindre 60 tonnes sera utilisé en Suède entre deux terminaux logistiques de DHL Freight. De plus, DHL utilise un camion électrique Volvo pour les livraisons du dernier kilomètre dans le West End de Londres depuis novembre 2020, date à laquelle il est devenu le tout premier camion lourd entièrement électrique à être utilisé pour la logistique urbaine au Royaume-Uni. /p>
« Nous nous engageons à répondre à la demande croissante des consommateurs pour des options vertes et durables et à atteindre notre objectif à long terme de zéro émission nette d’ici 2050. En tant que fournisseur de services logistiques, la conversion de notre flotte automobile est un élément crucial levier pour nous aider à réduire les émissions de CO2 sur la route. Plusieurs de nos divisions bénéficieront donc de cet accord avec Volvo Trucks », explique Pablo Ciano, Executive Vice President for Corporate Advancement chez Deutsche Post DHL Group.
dpdhl .com, volvotrucks.com
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