En Allemagne et en Autriche, l’opérateur de parking Contipark et l’entreprise énergétique E.ON souhaitent mettre en place plus de 4 000 nouvelles bornes de recharge dans les parkings et garages souterrains entre 2023 et 2025. Le projet impliquent des boîtiers muraux AC d’une puissance d’environ 22 kW.
L’accord de coopération désormais signé par les deux entreprises prévoit l’installation de 1 500 points de charge dans chacun des parkings et garages souterrains de Contipark en Allemagne et en Autriche en 2023 , 2024 et 2025. Le premier point de recharge à Düsseldorf, en Allemagne, devrait entrer en service en février, où l’entreprise dispose de six aires de stationnement. Habituellement, 30 bornes de recharge doivent être installées par logement.
Avec un total de 4 500 bornes de recharge et une moyenne de 30 bornes de recharge par emplacement, environ 150 centres Contipark seront équipés de bornes de recharge E.ON. Dans l’ensemble, Contipark dit qu’il « possède, loue ou construit environ 570 centres de stationnement dans 200 villes ».
La filiale d’E.ON, E.ON Drive, sera en tant que fournisseur de services complets et doit prendre soin de la pré-vérification sur place à l’installation, en passant par le fonctionnement des wallbox et la facturation des processus de recharge avec les consommateurs. Dans le cadre de la coopération, Contipark fournira « des carrefours extrêmement fréquentés ». Contipark a déclaré qu’au début, les procédures de recharge doivent toujours être payées séparément, mais qu’à un moment ultérieur, il y aura également « la possibilité d’une facturation conjointe pour le stationnement et la recharge ».
Spécifique wallbox à installer n’ont en fait pas été exposées, l’entreprise a en fait publié des photos de presse qui montrent des wallbox du fabricant néerlandais Alfen dans la version avec deux points de charge. Les consommateurs peuvent démarrer les procédures de charge via une carte RFID ou une application de leurs fournisseurs de services de charge souhaités. À partir de la saison d’été 2023, les paiements par carte de paiement seront également possibles.
« En tant que leader du marché dans l’industrie du stationnement, notre objectif est de former activement le mouvement de demain. Un élément essentiel de celui-ci sera électrique mouvement », déclare Michael Kesseler, directeur général du groupe d’entreprises Contipark. « C’est pourquoi, en collaboration avec E.ON Drive, nous voulons apporter l’électromobilité sur la route – ou plutôt : dans le parking – et offrir à nos clients le service de ‘e-parking’ à l’avenir. »
contipark.de (en allemand)
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