mardi, 23 avril 2024

Electra Meccanica arrête de fabriquer son « Solo » et se concentre sur les véhicules électriques à quatre roues

Le constructeur de camions électriques Electra Meccanica (EMV) va arrêter la production de son véhicule électrique à trois roues « Solo ». Au lieu de cela, EMV souhaite se concentrer sur une voiture électrique à quatre roues.

« Notre société pense qu’il reste des opportunités importantes pour un fabricant qualifié de véhicules électriques plus petits et plus agiles avec un style accrocheur et des fonctions individualisées », PDG Susan E. Docherty compose dans un article aux investisseurs de l’entreprise. Elle ajoute qu’elle ne pense pas qu’un véhicule électrique à trois roues soit la voie à suivre, « compte tenu des difficultés allant de son exclusion des remboursements gouvernementaux; au problème pour les clients de garantir, de financer et d’entretenir une automobile à trois roues; à un client cohérent demandes pour plus de fonctionnalités. »

Les nouvelles voitures et camions électriques sont (jusqu’à présent) appelés « Tâche E4 ». Docherty ne fournit aucune information supplémentaire pour le moment.

Cette décision fait suite à la conclusion par EMV de sa relation de production avec Zongshen, en Chine, affirmant qu’il ne s’agissait « pas d’un accord financièrement viable ». De plus, la start-up a publié un rappel volontaire pour le « Solo » en février, après avoir signalé que la voiture diminuerait d’elle-même dans certains cas.

« Un voyant d’avertissement du combiné d’instruments s’allume et le conducteur subira une perte de puissance lorsque l’automobile décélérera comme s’il retirait son pied de la pédale d’accélérateur », écrivait l’entreprise à l’époque.

Le problème semble avoir été réparé, car EMV dit qu’il y a sont encore environ 800 « Solo » en stock, qui seront toujours vendus, déclare Docherty.

emvauto.com

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