L’entreprise énergétique italienne Eni a lancé le service d’autopartage électrique Enjoy dans d’autres villes italiennes après Turin. La flotte zéro émission compte sur la petite voiture Yoyo créée par XEV en Italie.
Eni, anciennement appelée société pétrolière et exploitant de stations-service, a d’abord commencé à travailler avec XEV au siège de cette dernière à Turin. Vers la fin de l’année dernière, les entreprises ont conclu un accord qui exigeait que le Yoyo EV fasse partie de la flotte Enjoy, le service d’autopartage d’Eni.
Après le lancement à Turin en mai de cette année, Eni a maintenant électrifie les flottes d’autres villes italiennes, notamment Bologne, Florence et Milan. Milan disposera de la plus grande flotte de véhicules électriques Yoyo avec 200 mises en service avant la fin de l’année, ainsi que 900 véhicules traditionnels. A Bologne et Florence, Enjoy se compose de 50 voitures en free-floating dans chaque flotte. À Florence, les nouveaux véhicules électriques produiront un tiers de la flotte (total 150) et pour une part plus petite à Bologne (flotte globale 205).
La flotte est flottante car le petit véhicule XEV permet la batterie swaps qu’Eni a gérés. A Milan par exemple, neuf stations-service Eni ont été implantées et seront fonctionnelles à cet effet dans les prochaines semaines, selon l’entreprise.
Eni décrit encore plus la XEV Yoyo comme une citadine entièrement électrique avec une vitesse de pointe de 80 km/h et une autonomie allant jusqu’à 150 km. Il y a aussi un toit ouvrant, et les voitures et le camion étant petits et agiles, Eni la considère comme l’automobile parfaite pour les centres-villes.
Certes, la start-up italienne a dévoilé son mini EV imprimé en 3D à l’IAA L’année dernière, Mobility était prêt pour la production en série. Pour les services d’autopartage Enjoy, les automobiles actuellement farfelues peuvent également être trouvées dans une couleur vert citron distinctive.
En ce qui concerne les spécifications, le biplace qui mesure 2,53 mètres de court et ne pèse que 450 kg (sans batterie ). Un moteur simultané à long terme sur l’essieu arrière, qui utilise une puissance continue de 7,5 kW et une puissance de pointe de 15 kW, entraîne le Yoyo. Ceci est combiné avec une batterie LFP échangeable de 10,4 kWh et 77 volts.
Comme pour Enjoy, les utilisateurs peuvent louer des véhicules électriques via l’application d’autopartage facilement disponible pour Android, iOS et Huawei. Les citadines XEV YOYO sont proposées au même tarif que les autres véhicules de la flotte et coûtent 0,29 EUR/minute de location avec des frais de réparation de 1,00 EUR pour l’ouverture du véhicule au début du leasing.
Le service Enjoy est proposé à Milan, Turin, Bologne, Florence et Rome ; Eni introduira également des voitures électriques à Rome dans les mois à venir afin que toutes les zones de services soient composées de véhicules électriques.
eni.com (Milan), eni.com (Bologne), eni.com (Florence)
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