Euro NCAP accueille la République d’Autriche en tant que tout nouveau membre, élargissant le réseau d’États membres, de régions, de clubs de mouvement, d’entreprises de consommation et de fournisseurs d’assurance automobile qui collaborent pour faire progresser la sécurité routière.
Avec une population d’environ 9 millions d’habitants, la République d’Autriche est l’un des États membres de l’UE les plus prospères et les plus stables, avec quelque 569 automobiles en circulation pour 1 000 habitants. La nation alpine est depuis longtemps une puissance automobile européenne avec une solide expérience dans la recherche, l’étude, la sélection et la production. Au cours des dernières années, elle s’est développée comme une force motrice hautement qualifiée derrière les futurs principes de mouvement et l’électromobilité, fournissant des technologies innovantes et des avancées pour le secteur automobile.
La République d’Autriche sera la huitième institution gouvernementale et le sixième État membre de l’UE participant directement au programme Euro NCAP. La république est officiellement représentée par le ministère de l’Action climatique (BMK) et bénéficiera de l’assistance technique de l’Université d’innovation de Graz (TU Graz). L’instigateur de l’adhésion de l’Autriche au consortium Euro NCAP était Hermann Steffan, directeur du Lorry Safety Institute de la TU Graz. Le dépistage automobile, en attendant l’approbation des centres régionaux plus tard cette année, sera effectué dans les Safety Labs Austria, qui se composent du centre de test DSD nouvellement créé à Hofkirchen/Traunkreis en collaboration avec ALP.Lab pour la sécurité active, Capgemini Engineering Austria (anciennement Altran) à Gratkorn pour la sécurité passive ainsi que le Research Center Virtual Vehicle et l’Automobile Safety Institute de TU Graz pour leur compétence dans le domaine des tests virtuels.
Ensemble, ces organisations effectuent un travail approfondi autour de la sécurité et la mobilité propre, offrant des services de test et d’ingénierie, des capacités d’analyse de données et de modélisation de système. Grâce à l’adhésion autrichienne, Euro NCAP bénéficiera de leurs recherches innovantes, de leurs meilleures pratiques de dépistage et de leur solide partenariat avec le marché automobile mondial. En particulier, l’excellente expertise en matière de filtrage virtuel pour la sécurité automobile passive et active jouera un rôle essentiel dans la présentation des méthodes basées sur la simulation au sein d’Euro NCAP.
« Je suis ravi d’inviter la République d’Autriche à l’Euro Consortium NCAP. Leur adhésion signale un vif intérêt, non seulement pour soutenir l’avancement d’innovations innovantes, mais pour finir par être un pionnier important sur la voie d’un déplacement sûr et ordonné pour les Européens. C’est une excellente nouvelle pour les consommateurs en Autriche et dans le reste du monde. Europe. »
Friedrich Forsthuber, ministère de l’Action pour le climat, a déclaré :
« Notre société pense que la République d’Autriche peut apporter une contribution substantielle sur la base de la recherche facilement disponible en Autriche pour améliorer la sécurité routière en Europe. L’abonnement à Euro NCAP fonctionnera comme un moteur pour transformer les nouveaux résultats de recherche de nos centres de compétences et du marché en véhicules innovants qui offrent une plus grande commodité, lig bâtiment léger, des systèmes d’entraînement plus propres et surtout une sécurité accrue. »
Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr techn. Hermann Steffan, Université d’innovation de Graz, a déclaré :
« Chaque décès ou blessure grave dans les transports, qui peut être évité, mérite d’être examiné. Je suis heureux que nous puissions contribuer à ces sujets cruciaux grâce à une coopération plus étroite dans le futur. »
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
