vendredi, 29 mars 2024

Financement de pré-amorçage pour la technologie de recyclage des batteries SiTration

Aux États-Unis, la société dérivée du MIT, SiTration, a levé 2,35 millions de dollars en financement de pré-amorçage. Cela devrait permettre à la start-up d’accélérer l’avancée de son innovation pour la cicatrisation de produits vitaux dans le processus de recyclage des batteries lithium-ion.

SiTration affirme être à l’origine d’une nouvelle technologie de membrane filtrante qui peut éventuellement éliminer le besoin d’approches de séparation chimique et thermique gourmandes en énergie et en ressources lors du recyclage de produits tels que le lithium, le cobalt et le nickel à partir de produits usagés. Batteries EV.

La start-up affirme que sa technologie brevetée de membrane conductrice a en fait été développée au cours d’années de recherche et d’avancement au MIT. SiTration indique qu’il peut réduire jusqu’à 10 fois l’énergie nécessaire à l’extraction des produits. Dans le même temps, la technologie doit permettre un rendement de guérison supérieur à 95 %.

« En remplaçant les méthodes de séparation chimique et thermique utilisées aujourd’hui dans le recyclage des batteries par une méthode énergisée, SiTration ouvre l’ultra- guérison efficace des matériaux fondamentaux pour un avenir plus durable », a déclaré Brendan Smith, co-fondateur et PDG de SiTration, qui a inventé la technologie tout au long de son doctorat au MIT et a publié SiTration en tant que Activate Fellow. « Notre vision est de réduire l’impact et de maximiser la circularité dans le processus de vie de matériaux vitaux tels que le lithium, le cobalt et le nickel. Notre équipe ne serait peut-être pas plus enthousiaste à l’idée de s’associer à Azolla Ventures et E14 Fund pour atteindre cet objectif. »

SiTration est encore très jeune, ayant en fait été créée à partir du MIT en 2020 par les co-fondateurs Brendan Smith et Jeffrey Grossman. Associé général d’Azolla Ventures et membre du conseil d’administration de SiTration, Matthew Nordan note que pour satisfaire les plans d’électrification existants du constructeur automobile, l’approvisionnement en lithium doit être multiplié par 15. Il souligne que même si l’augmentation de l’offre n’était pas importante, les constructeurs de camions sont tenus par des directives de retirer les batteries usagées de manière responsable. « SiTration est sur le point de fournir une méthode de recyclage plus propre et plus efficace qui débloquera une réutilisation peu coûteuse des matériaux critiques des batteries », déclare Nordan.

businesswire.com, sitration.com

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