dimanche, 22 mai 2022

Ford dirigera la transition de l’Amérique vers les véhicules électriques avec un nouveau méga campus au Tennessee et des usines de batteries jumelles au Kentucky ; Un investissement de 11,4 milliards de dollars pour créer 11 000 emplois et alimenter une nouvelle gamme de véhicules électriques avancés

Ford Motor Business annonce son intention de proposer des véhicules électriques à grande échelle aux clients américains avec 2 nouvelles écoles massives, écologiquement et très avancées dans le Tennessee et le Kentucky qui produiront la prochaine génération de camions électriques de la série F et les batteries pour alimenter les futurs véhicules électriques Ford et Lincoln.

Ford se prépare à réaliser le plus gros investissement financier jamais réalisé aux dans les voitures électriques en une seule fois par un constructeur automobile et, avec son partenaire, SK Innovation, se prépare à investir 11,4 $ milliards de dollars et créer près de 11 000 nouveaux emplois sur les méga-sites du Tennessee et du Kentucky, renforçant les communautés régionales et la structure sur la position de Ford en tant que leader américain des travailleurs horaires de l’automobile.

Une toute nouvelle méga école de 5,6 milliards de dollars à Stanton, Tenn ., appelée Blue Oval City, créera environ 6 000 nouveaux emplois et réinventera la façon dont les automobiles et les batteries sont fabriquées.

Blue Oval City deviendra un environnement verticalement intégré nt pour Ford de mettre en place une gamme élargie de voitures électriques de la série F et comprendra une usine de batteries BlueOvalSK, des fournisseurs essentiels et le recyclage. La toute nouvelle usine d’assemblage de Ford au Tennessee est conçue pour être neutre en carbone avec zéro déchet à mettre en décharge une fois pleinement opérationnelle.

Dans le Kentucky principal, Ford prévoit de construire un complexe de fabrication de batteries dédié avec SK Innovation – les 5,8 milliards de dollars BlueOvalSK Battery Park – création de 5 000 emplois. Des usines de batteries jumelles sur le site sont prévues pour fournir aux usines d’assemblage nord-américaines de Ford dans votre région des batteries assemblées pour alimenter les voitures électriques Ford et Lincoln de la prochaine génération. Les investissements dans les toutes nouvelles usines de batteries du Tennessee et du Kentucky sont prêts à être réalisés via BlueOvalSK, une nouvelle entreprise commune formée par Ford et SK Innovation, sous réserve d’arrangements définitifs, d’approbations réglementaires et d’autres conditions.

« Il s’agit d’un moment de transformation où Ford dirigera la transition de l’Amérique vers les automobiles électriques et introduira une nouvelle ère de fabrication soignée et neutre en carbone », a déclaré Expense Ford, président exécutif de Ford. « Avec cet investissement financier et un esprit de développement, nous pouvons accomplir des objectifs tout aussi spéciaux – sauvegarder notre planète, construire de superbes véhicules électriques que les Américains adoreront et contribuer au succès de notre pays. »

Cette nouvelle arrive au milieu d’une forte demande pour le tout nouveau camion Ford F-150 Lightning, les véhicules électriques E-Transit et Mustang Mach-E, et s’ajoute à l’annonce récente de Ford d’élargir la capacité de production et d’inclure des tâches au camion électrique Ford Rouge Center à Dearborn, Michigan.

« C’est notre moment, notre plus gros investissement financier à ce jour, pour aider à développer un avenir meilleur pour l’Amérique », a déclaré Jim Farley, président-directeur général de Ford. « Nous nous dirigeons maintenant vers la livraison de camions électriques de développement pour le plus grand nombre plutôt que pour quelques-uns. Il s’agit de produire d’excellentes tâches qui soutiennent les ménages américains, un système de production ultra-efficace et neutre en carbone et une entreprise en croissance qui offre de la valeur aux communautés, concessionnaires et actionnaires. »

L’investissement financier de 7 milliards de dollars de Ford est le plus gros investissement financier jamais réalisé par un constructeur automobile aux États-Unis. Une partie de l’investissement financier de plus de 30 milliards de dollars de Ford dans les voitures électriques jusqu’en 2025 , cet investissement soutient l’objectif à plus long terme de l’entreprise de créer un écosystème de production américain durable et d’accélérer son développement vers la neutralité carbone, soutenu par des objectifs scientifiques conformes au Contrat de Paris sur le climat. Dans l’ensemble, Ford prévoit que 40 à 50 % de son volume de camions dans le monde sera entièrement électrique d’ici 2030.

« Nous sommes heureux de nous associer à Ford alors qu’ils ouvrent un nouveau chapitre de l’histoire de l’automobile », a déclaré Dongseob Jee, président de l’organisation des batteries, SK Development. « Nous sommes ravis de franchir ce pas décisif ensemble, en tant que partenaires, et de porter notre vision commune d’une planète plus propre. Notre entreprise commune, BlueOvalSK, incarnera cet esprit de coopération. Nous prévoyons avec impatience de développer notre collaboration basée sur la confiance en fournissant sur notre proposition de valeur leader sur le marché, notre expérience et notre expertise de pointe. »

  • Brand New Ford Blue Oval City
  • Usine d’assemblage plus grande, effet écologique plus petit
  • BlueOvalSK Battery Park
  • Investissements financiers des techniciens de service au Texas et aux

Tout nouveau Ford Blue Oval City

En réinventant la façon dont les voitures électriques – et les batteries qui les alimentent – sont créées, fabriquées et recyclées, Ford crée un tout nouvel environnement de production d’automobiles électriques.

Blue Oval City fera partie des plus grandes écoles de production automobile de l’histoire des États-Unis. Comme l’a fait l’emblématique complexe Rouge dans le Michigan un siècle auparavant, Blue Oval City inaugurera une nouvelle période pour la production américaine.

L’école de 3 600 acres couvrant près de 6 miles carrés comprendra l’assemblage de camions, la production de batteries et un parc de fournisseurs dans un système intégré verticalement qui offre des performances de coût tout en minimisant l’empreinte carbone du processus de fabrication. L’usine d’assemblage utilisera des technologies connectées en permanence au cloud pour améliorer considérablement la qualité et la productivité. La méga école est conçue pour ajouter plus de services de durabilité, consistant en la possibilité d’utiliser des sources d’énergie renouvelables locales telles que l’énergie géothermique, solaire et éolienne.

« L’ouest du Tennessee est prêt à fournir la main-d’œuvre et la qualité de vie nécessaire pour produire la prochaine grande réussite américaine avec Ford Motor Business et SK Innovation », a déclaré le gouverneur du Tennessee, Bill Lee. « C’est un moment décisif pour le Tennessee alors que nous menons l’avenir de l’industrie automobile et de la production de pointe. »

Créant environ 6 000 tâches, Blue Oval City sera une ruche d’innovations techniques pour construire la prochaine génération électrique Camions de la série F. Cette opportunité de croissance permettra à Ford d’atteindre de nouveaux clients avec une gamme étendue de camions électriques.

« L’usine d’assemblage de Blue Oval City exploitera le savoir-faire de production international et les technologies de pointe de Ford pour fournir des performances de dépenses et la qualité auxquels nos clients s’attendent », a déclaré Kumar Galhotra, président de Ford, Americas & International Markets Group. « Cela permettra à Ford d’être en tête de la course pour proposer des camions électriques fiables, économiques et avancés à encore plus d’Américains. »

Usine d’assemblage plus grande, impact écologique moindre

Indépendamment de son taille, l’usine d’assemblage de Blue Oval City est créée pour avoir le moins d’effet possible sur l’environnement environnant – et même pour générer des impacts favorables. L’objectif de l’usine d’assemblage est d’avoir un impact régénérateur sur l’environnement local grâce au biomimétisme dans la conception du centre. Depuis le début de la production en 2025, l’objectif de Ford est que l’usine d’assemblage soit neutre en carbone.

Grâce à une usine de traitement des eaux usées sur site, l’usine d’assemblage aspire à ne faire absolument aucun prélèvement d’eau douce pour les procédures d’assemblage en y compris les systèmes de réutilisation et de recyclage de l’eau. Les procédures de mise en décharge zéro déchet permettront de récupérer les matériaux et les rebuts de production dans un centre de collecte de matériaux sur site pour trier et acheminer les produits à recycler ou à traiter à l’usine ou dans des installations hors site une fois l’usine fonctionnelle.

Ford collabore avec Redwood Products, l’un des principaux fabricants de batteries, pour rendre les voitures électriques plus durables et moins chères pour les Américains en localisant le réseau de la chaîne d’approvisionnement, en créant des alternatives de recyclage pour les automobiles en fin de vie et en fin de vie, et en effectuant des rampes jusqu’au recyclage du lithium-ion. Ford estime que le recyclage des batteries est nécessaire pour le succès d’un avenir énergétique et a la possibilité d’utiliser des avantages économiques importants en plus d’une assistance pour le recyclage des batteries en fin de vie.

BlueOvalSK Battery Park

L’adhésion à la révolution de la fabrication électrique de Ford est un campus de production de batteries BlueOvalSK de 5,8 milliards de dollars et 1 500 acres à Glendale, dans le Kentucky, qui devrait ouvrir ses portes en 2025.

Usines jumelles colocalisées pourra produire jusqu’à 43 gigawattheures chacun pour un total de 86 gigawattheures par an. Ensemble, ces batteries de fabrication américaine alimenteront les véhicules électriques Ford et Lincoln de nouvelle génération.

Créant 5 000 nouveaux emplois dans le Kentucky, BlueOvalSK Battery Park sera situé au centre pour soutenir l’empreinte des usines d’assemblage de Ford en Amérique du Nord. .

« Nous remercions Ford Motor Company et SK Development pour leur investissement dans Group Kentucky », a déclaré le gouverneur du Kentucky, Andy Beshear. « C’est le plus gros investissement de l’histoire de notre État et ce travail renforce notre fonction de leadership dans l’avenir du marché de la production de véhicules. Cela changera notre économie, en développant un bien meilleur Kentucky, avec plus de chances, pour nos familles pendant des générations. . Notre temps est maintenant. Notre avenir est maintenant. »

Investissements financiers professionnels au Texas et aux

Ford investit 90 millions de dollars rien qu’au Texas dans le cadre d’un investissement total de 525 millions de dollars à travers les au cours des 5 prochaines années pour transformer le marché américain spécialisé dans l’automobile. L’investissement abordera la formation aux tâches et les efforts de préparation à la carrière pour la génération actuelle et la prochaine génération de techniciens. Ces programmes visent à développer des spécialistes extrêmement compétents et soutiendront le portefeuille croissant de voitures électriques connectées de Ford.

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