mercredi, 6 décembre 2023

Ford ouvre le centre EV de Cologne – la maison d’une nouvelle génération de véhicules électriques – la première usine d’assemblage neutre en carbone

Ford a inauguré aujourd’hui le Perfume Electric Car Center, un centre de production de haute technologie en Allemagne qui construira la toute nouvelle génération de voitures particulières électriques de Ford pour des millions de clients européens.

Ford a a changé son usine historique de Niehl, Cologne, fondée en 1930, dans le cadre d’un investissement financier de 2 milliards de dollars qui représente un vote majeur de confiance en soi dans les emplois de fabrication allemands expérimentés et dans l’avenir de la production de véhicules en Europe.

Développé pour être extrêmement efficace, le site de 125 hectares est équipé d’une toute nouvelle ligne de production, d’un assemblage de batteries et d’un outillage et d’une automatisation avancés, permettant une capacité de production annuelle de 250 000 véhicules électriques. Après les succès des Mustang Mach-E, E-Transit et F-150 Lightning, Ford a récemment dévoilé son quatrième véhicule électrique mondial, l’Explorer électrique, qui sera le tout premier camion électrique produit à Cologne, suivi d’une 2e voiture électrique. , un crossover sportif.

Le Perfume EV Center sera la toute première usine d’assemblage neutre en carbone de Ford à ouvrir dans le monde et soutient l’engagement de l’entreprise à atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de son empreinte européenne d’installations, de logistique et de fournisseurs directs en 2035.

« L’ouverture du Perfume EV Center marque le début d’une toute nouvelle génération d’automobiles électriques et de production soignée en Europe », a déclaré Costs Ford, président exécutif. « Cette installation sera désormais l’une des usines les plus efficaces et les plus respectueuses de l’environnement sur l’ensemble du marché. Je suis ravi de continuer à travailler vers un avenir sans émissions pour nos enfants et petits-enfants. »

Le chancelier fédéral, Olaf Scholz a déclaré : « L’Electric Car Center représente une table rase et constitue le plus gros investissement de l’histoire de l’entreprise à l’usine Ford de Cologne. C’est une excellente nouvelle pour Cologne, pour l’industrie automobile en Allemagne, pour la mobilité électrique et pour la nouvelle ère. . »

Du Model A au nouvel Explorer électrique : une toute nouvelle période pour Ford en

L’ouverture du Perfume EV Center est le chapitre actuel de la longue histoire de l’usine de parfums Ford, qui est au cœur du marché automobile européen depuis 1930. Les voitures de renom développées sur le site Web incluent les Ford Model A, Taunus, Capri, Granada et Feast.

Pour Depuis plus de 90 ans, l’usine Ford de Cologne, qui produit plus de 18 millions d’automobiles, est l’une des usines Ford les plus efficaces au monde et a en fait permis une flexibilité de mouvement pour d’innombrables Européens à travers les générations.

« L’EV de Cologne Center signifie le début d’une toute nouvelle ère pour Ford en Europe », a déclaré Martin Sander, directeur général de Ford Design e Europe. « Nous redéfinissons une fois de plus la production de véhicules, en exécutant des technologies de pointe pour construire des véhicules entièrement connectés et définis par logiciel qui répondent aux besoins de nos consommateurs en matière de mobilité zéro émission. »

Au cœur du centre EV de Cologne se trouvent le numérique développements qui connectent les appareils, les véhicules et les travailleurs. La réalisation d’appareils d’auto-apprentissage, de systèmes de transport autonomes et d’une énorme gestion de données en temps réel sont essentielles pour améliorer l’efficacité des procédures de production et s’améliorer au fil du temps, en garantissant une qualité élevée.

Ford va également plus loin pour soutenir et non remplacer la qualité humaine. De nouvelles robotiques cognitives et collectives, et des services de réalité augmentée soutiendront ses collaborateurs et augmenteront les performances et l’échange d’informations avec d’autres usines pour partager des expériences en temps réel.

Un centre de véhicules électriques neutre en carbone– Ford se tourne sa stratégie Road to Better devient réalité

Pour atteindre la neutralité carbone, Ford minimisera la consommation d’énergie et les émissions dans l’usine en installant de nouvelles procédures, équipements et innovations. Toute l’électricité et le gaz naturel nécessaires au fonctionnement du centre sont neutres en carbone, car ils sont certifiés à 100 % d’électricité et de biométhane durables.

La chaleur nécessaire pour chauffer l’installation et les procédures est neutre en carbone, car l’énergie régionale fournisseur de services équilibrera les émissions correspondantes de l’usine d’assemblage au nom de Ford. La chaleur est produite par une centrale électrique externe et une usine d’incinération des déchets et offerte via un réseau de vapeur dédié à Ford.

Le fournisseur d’énergie local se prépare à réduire ses émissions d’exploitation pour cette expédition de chaleur d’environ 60 % en 2026 et ensuite supprimer complètement ces émissions d’ici 2035. Dès qu’il sera complètement fonctionnel, le centre EV de Ford Perfume sera séparément autorisé comme neutre en carbone. Cette certification indépendante sera étudiée et mise en place régulièrement par rapport à l’acquisition de compensations carbone de haute qualité pour toutes les émissions restantes.

La mise à niveau technologique du Ford Perfume EV Center s’accompagne d’une amélioration écologique de la biodiversité et de la équilibre écologique des espaces verts de l’usine existante. Les mesures installées consistent en de toutes nouvelles plantes herbacées saisonnières, en la modification des emplacements de gazon écologiquement nuisibles en prairies de fleurs sauvages et en hôtels d’insectes ainsi qu’en habitats de chauves-souris et d’oiseaux. vitrine de l’industrie pour le passage de la production automobile conventionnelle à la production de voitures électriques », a conclu Sander. « Les installations et les processus ont été créés par nos ingénieurs pour maximiser l’efficacité et minimiser l’impact écologique, aidant Ford à devenir neutre en carbone en et soutenant notre stratégie internationale de décarbonisation. »

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