Ford a de nouveau affirmé qu’il s’attendait à des revenus ajustés pour l’ensemble de l’année 2022 avant intérêts et impôts compris entre 11,5 milliards de dollars et 12,5 milliards de dollars, malgré les limites d’accessibilité de pièces spécifiques ainsi que des paiements plus élevés versés aux fournisseurs pour représenter les effets de l’inflation.
Les pénuries d’approvisionnement conduiront à une variété plus élevée que prévu de « voitures sur roues » développées mais restant dans l’inventaire de Ford en attente des pièces nécessaires, à la fin du 3ème trimestre. L’entreprise estime que ces véhicules, dont 40 000 à 45 000, principalement des camions et des VUS à marge élevée, seront finis et vendus aux concessionnaires au cours du 4e trimestre.
Selon l’entreprise, basée sur les règlements actuels, les coûts des fournisseurs liés à l’inflation tout au long du 3ème trimestre seront supérieurs d’environ 1,0 milliard de dollars aux prévisions initiales.
Ford se prépare maintenant à ce que l’EBIT ajusté du troisième trimestre soit de l’ordre de 1,4 milliard de dollars et 1,7 milliard de dollars .
La société a l’intention d’annoncer les résultats financiers complets du troisième trimestre 2022 – et d’offrir plus de mesures sur les attentes d’efficacité pour l’ensemble de l’année – le mercredi 26 octobre.
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