Ford Europe et 27 entreprises ont signé un appel à l’Union européenne (UE) pour garantir que toutes les nouvelles automobiles et camionnettes en Europe sont à zéro émission à partir de 2035 et pour développer les objectifs nécessaires pour les installations de recharge.
L’appel insiste sur le fait qu’il est impératif d’éliminer les camions à combustibles fossiles de la route pour que l’Europe atteigne son objectif de zéro émission nette d’ici 2050 et pour aider à éviter les pires effets de la modification de l’environnement sur les personnes et la planète. Cela comprend la promulgation d’une législation qui définit des exigences et un calendrier clair que l’industrie et les fournisseurs doivent suivre pour assurer le passage aux voitures électriques.
« Chez Ford en Europe, notre entreprise pense que la liberté de mouvement va de pair- tout en prenant soin de notre monde et des autres », a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe. « C’est pourquoi nous visons à ce que tous les véhicules Ford n’émettent aucune émission d’ici 2035. Pour y parvenir, les décideurs politiques de l’UE devraient également établir les objectifs nationaux nécessaires pour une infrastructure de recharge électrique transparente qui soit à la hauteur de la demande croissante de voitures électriques. »
Pour accompagner cet appel, Rowley appartiendra au Sommet européen de l’environnement automobile, organisé par le groupe de projet Transport et Environnement le 18 mai, en tant que membre du panel discutant du bon moment pour les entreprises, les travailleurs et les clients d’aller totalement électrique.
Les décideurs de l’UE choisissent actuellement de nouvelles lignes directrices pour les voitures et les camions bien rangés, suite à une proposition de la Commission européenne – soutenue par l’entreprise faisant appel – selon laquelle seule une marque à zéro émission -Les voitures, camions et camionnettes neufs pourront être vendus dans toute l’UE à partir de 2035. Le Parlement européen et les gouvernements de l’UE décideront de leur position en juin, la loi finale devant être adoptée à l’automne.
Pour Ford de L’Europe , la route vers des véhicules à zéro émission est pavée par une nouvelle génération de 7 voitures particulières et camionnettes entièrement électriques et entièrement connectées, appartenant à l’Europe d’ici 2024. En tête de file se trouve la Mustang Mach-E, qui en 2015 a accompli sécurité optimale et classements écologiques d’Euro NCAP et Green NCAP, et l’E-Transit, qui a reçu le Gold Award d’Euro NCAP pour ses systèmes avancés d’aide aux automobilistes.
Ford’s European Sustainability Digest 2022
Ford s’engage à prendre soin de l’environnement et à s’assurer que les générations futures résideront dans un monde durable. Au cours des 12 derniers mois, Ford of Europe a en fait mis en place une variété d’efforts pour apporter une contribution positive à un avenir plus durable, décrits dans le European Sustainability Digest 2022.
Ce résumé est un compagnon du rapport mondial de Ford Rapport financier et de développement durable intégré et détaille les mesures considérables prises par Ford pour atteindre la neutralité carbone dans l’ensemble de son empreinte européenne de centres, de logistique et de fournisseurs d’ici 2035. 1 Auparavant cette année, Ford a publié son tout premier rapport sur les droits de l’homme. Cette partie importante du rapport sur le développement durable analyse l’origine des matériaux, le lieu de fabrication des produits Ford et la mesure dans laquelle les besoins en main-d’œuvre de l’entreprise sont à la hauteur.
Toute l’électricité provenant des sites de production de l’entreprise en Europe est actuellement 100 % renouvelable . La production prévue d’automobiles électriques à Cologne, en Allemagne, devrait maintenant atteindre 1,2 million de voitures sur 6 ans, avec un investissement global de 2 milliards de dollars, contribuant à apporter davantage de véhicules électriques aux consommateurs européens.
Le réseau de recharge BlueOval de Ford compte plus de 300 000 points de recharge en Europe, tandis que pour les membres du personnel de Ford, 1 000 bornes de recharge seront incluses sur les sites européens de l’entreprise d’ici 2023. L’entreprise est également fière de faire partie de RouteZero, une coalition mondiale 100 véhicules et camionnettes entièrement électriques à l’échelle internationale d’ici 2040.
Pour améliorer la durabilité de la chaîne d’approvisionnement, Ford of Europe a récemment signé deux efforts clés visant à développer les exigences du marché en matière de partage de données entre partenaires et l’évaluation de la durabilité des sites Web de production.
Avec sa branche philanthropique Ford Fund, Ford a versé plus de 74,4 millions de dollars en contributions caritatives pour renforcer l’équité et l’autonomisation er les communautés mal desservies et sous-représentées à travers le monde.
1 Pour mieux comprendre les attitudes à l’égard de la modification de l’environnement, trop de voitures électriques, Ford a commandé une étude auprès de 14 000 adultes à travers l’Europe en octobre 2021. Les études, réalisées par une étude de recherche indépendante entreprise OnePoll, couvrait des participants au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en France, aux Pays-Bas, en Norvège et en Pologne. L’échantillon de chaque pays était représentatif au niveau national et l’étude a respecté le code d’exigences MRS.
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