La start-up norvégienne Fresco Motors a présenté un crossover huit places entièrement électrique qui devrait parcourir environ 1 000 kilomètres grâce à une très grosse batterie. Le Fresco XL recevra une transmission intégrale et une batterie structurelle, selon le site de l’entreprise.
Fresco Motors n’a pas encore offert d’informations techniques plus détaillées sur le véhicule électrique, qui est actuellement facilement disponible. disponible en pré-commande, et seuls des rendus de l’automobile existent jusqu’à présent. Celles-ci montrent un croisement entre une berline et une camionnette : la ligne de toit ressemble plus à une berline, mais le véhicule devrait utiliser l’espace d’une camionnette à l’intérieur. Une précommande nécessite un acompte de 1 000 euros ou 10 000 couronnes norvégiennes, et le camion coûtera plus tard jusqu’à 100 000 euros ou un million de NOK. Fresco n’indique pas sur sa page d’accueil quand le XL sera introduit.
L’énergie stockée dans la batterie structurelle – la batterie est intégrée dans le corps en tant que partie portante, ce qui a un résultat positif sur la densité d’énergie– doit être récupérable grâce à une fonction de charge bidirectionnelle. La propulsion doit être fournie par un système de traction intégrale indéfini.
Il est difficile d’évaluer à quel point les plans de Fresco Motors sont sévères. Un certain scepticisme semble de mise : la berline électrique Rêverie autrefois annoncée par Fresco Motors devait être livrée début 2021, mais cela n’a en réalité pas eu lieu jusqu’à présent. La berline électrique est également introuvable sur le site Web de l’entreprise. Selon des rapports antérieurs, 3 000 rendez-vous avaient déjà été pris.
insideevs.com, frescomotors.com
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
