lundi, 15 avril 2024

Garrett présente les technologies e-boosting de nouvelle génération pour les véhicules hybrides à pile à combustible à Auto Shanghai 2021

Garrett Motion Inc., un fournisseur d’innovation de premier plan pour l’industrie automobile, a annoncé aujourd’hui son intention de présenter ses technologies de suralimentation électrique de nouvelle génération (E-Boosting) pour une utilisation dans les groupes motopropulseurs électrifiés, principalement pour les hybrides et les carburants voitures cellulaires, lors de la 19e exposition internationale de l’industrie automobile de Shanghai.

Les éléments E-Boosting hautement sophistiqués de Garrett améliorent les performances des voitures tout en augmentant la consommation de carburant et en minimisant les émissions d’échappement, permettant aux constructeurs automobiles de respecter des politiques environnementales strictes, consistant en la Chine VI . Parmi les technologies à mettre en avant, citons le turbo électrique 48 volts (E-Turbo) de l’entreprise, qui est en voie d’industrialisation pour un lancement initial sur le marché de masse en 2021 avec un grand constructeur automobile européen. Garrett a également l’intention d’afficher ses solutions d’applications logicielles pour véhicules qui prennent en charge le marché croissant des véhicules liés, comprenant les outils de maintenance et de diagnostic prédictifs exclusifs de la société, la cybersécurité et les outils de contrôle avancés.

« Nous sommes ravis d’afficher notre prochain -génération Innovations E-Boosting et solutions d’applications logicielles avancées à Shanghai », a déclaré Olivier Rabiller, Président-directeur général de Garrett. «Les besoins dans toute la Chine – le plus grand marché automobile du monde – ont en fait rebondi de manière significative, car nos ventes nettes dans le pays ont augmenté de 32% tout au long de 2020, quel que soit l’effet d’une pandémie internationale. À l’appui de notre efficacité robuste intégrée aux fondamentaux positifs du marché , nous élargissons actuellement notre centre de production à Wuhan et préparons une nouvelle ligne d’assemblage pour les produits E-Boosting à Shanghai pour les camions à énergie nouvelle. Notre objectif reste de fournir des services et des produits à valeur ajoutée à nos clients mondiaux et de répondre aux besoins d’une entreprise qui progresse rapidement. Nous prévoyons de présenter nos dernières technologies innovantes pour les groupes motopropulseurs électrifiés et les voitures connectées, et plus encore, de manière sûre et certifiée à Vehicle Shanghai 2021. « 

Le large portefeuille de technologies dans les turbocompresseurs, l’électrification et les véhicules liés Les logiciels qui seront inclus par Garrett à l’un des plus grands salons automobiles du monde comprennent:

Electric Turbo (E-Turbo): Garrett’s 48-v olt et 400 volts E-Turbo incorpore un moteur électrique à grande vitesse directement sur l’arbre turbo pour offrir une augmentation électriquement assistée pour les camions hybrides légers et complets. Le système moteur complexe avec électronique de puissance fonctionne à plus de 200 000 tr / min et améliore considérablement la réponse à court terme au ralenti et sur toute la plage de régime du moteur. Enraciné dans l’innovation de la Formule 1 et transférable aux masses, l’E-Turbo de Garrett fournit également une récupération d’énergie au système électrique de l’automobile. Garrett prévoit d’être le premier sur le marché avec l’E-Turbo, ouvrant la voie à des opportunités de croissance supplémentaires dans l’électrification.

Compresseur électrique (E-Compressor): Le E-Compressor de Garrett est associé à un turbocompresseur pour fournir une amélioration assistée électriquement pour les hybrides doux et les hybrides complets. Comme l’E-Turbo, l’E-Compressor contient un moteur électrique à haute vitesse qui enroule la roue du compresseur plus rapidement pour améliorer la réponse transitoire du moteur et éliminer le décalage avec un couple moteur plus élevé. Le compresseur électronique de nouvelle génération de Garrett fournit plus de puissance même s’il est plus petit et plus léger que les générations précédentes, ce qui permet de réduire encore davantage la taille du moteur.

Compresseur électronique pour piles à combustible: le compresseur électronique de Garrett à utiliser dans les moteurs à hydrogène les voitures de tourisme et les voitures de fonction agissent comme une technologie clé du système de véhicule à pile à combustible, fournissant un boost en gérant le volume d’air dans la pile à combustible. Le compresseur à moteur électrique contribue à améliorer la densité de puissance, l’efficacité et le cycle de vie de la pile à combustible et utilise un tout nouveau style d’expansion permettant une plus grande récupération d’énergie et des coûts d’exploitation réduits. Le compresseur électrique 400 volts de Garrett pour les voitures invitées à pile à combustible et le compresseur électrique haute puissance 700 volts pour les véhicules commerciaux à pile à combustible sont également dotés de paliers à air en feuille sans huile nécessaires pour les applications de piles à combustible.

Buse variable Innovation Turbine (VNT): L’innovation VNT de Garrett contrôle le débit d’échappement contre la roue de turbine en utilisant des aubes d’admission qui s’habituent pour répondre aux exigences d’augmentation précises du moteur à différentes vitesses, offrant des rendements écologiques plus élevés et des performances transitoires, en particulier pour les modèles modernes moteurs à essence de jour en combinaison avec la combustion à cycle Miller. Au fil des ans, Garrett a constamment fait progresser cette innovation de base grâce à de nouveaux produits et conceptions de base pour fonctionner à des températures extrêmes d’environ 1020 degrés Celsius, étendant ses capacités au-delà des moteurs diesel conventionnels et dans des applications essence plus courantes. Garrett se prépare à déployer la première ligne de production à grande vitesse en Chine avec la technologie VNT pour les moteurs à gaz à la fin de l’expansion de son usine de Wuhan au début de 2022.

Logiciels de camions liés: Garrett a mis à profit son héritage aérospatial et une étroite collaboration avec les clients pour développer une large gamme d’innovations liées:

  • Advanced Diagnostics & Prognostics. Les options de Garrett examinent les défauts intermittents et les anomalies dans les systèmes de camions complexes pour fournir une compréhension plus complète de l’état en temps réel d’un système automobile, permettant aux clients de réparer les problèmes avant une panne et de minimiser les dépenses associées aux temps d’arrêt imprévus.
  • Contrôles avancés et optimisation du système. Garrett propose des innovations sophistiquées de contrôle prédictif basé sur un modèle (MPC) en incorporant ses propres algorithmes de contrôle de suralimentation et de gestion de la santé dans un système de contrôle électronique (ECU) existant pour améliorer les performances, l’économie de carburant et réduire les émissions.
  • Cybersécurité . Les services de Garrett détectent les activités nuisibles en temps réel sur le réseau automobile et effectuent des analyses médico-légales pour corriger les vulnérabilités et maintenir les voitures sur la chaussée.

SOURCE: Garrett

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