L’entreprise automobile chinoise Geely a en fait dévoilé Radar Car, une nouvelle marque d' »automobiles de style de vie » électriques telles que des camionnettes, des VUS et des automobiles tout-terrain (VTT). Le tout premier article est le pick-up RD6, qui devrait entrer en production au quatrième trimestre 2022. Des informations suivront à une date ultérieure.
Radar doit être publié en tant que marque indépendante au sein de le Geely Holding Group, selon un communiqué. Il a déclaré que cela lui donnerait accès aux innovations des véhicules et aux pièces communes pour les voitures électriques. La marque possède également son propre centre d’étude et de développement de recherche à Hangzhou et une usine de fabrication de véhicules électriques à Zibo, Shandong, d’où la production et la livraison du Radar RD6 commenceront.
Le Radar RD6 est basé sur Geely’s Sustainable Experience Architecture (SEA), qui donne au véhicule une base technologique complète, avec par exemple le choix d’un système à deux moteurs, d’un frunk et d’une zone de fret avec des capacités de recharge externe. Geely ne fournit pas de détails sur les performances et la variété de la voiture dans l’annonce, mais précise que celles-ci seront exposées « en temps voulu ».
Un certain nombre de modèles de camions électriques de différentes marques seront construits sur le SEA plate-forme, qui a été révélée en 2020, à l’avenir, car les avoirs de Geely sont censés être très étendus. Il y a déjà des signes concrets d’utilisation du SEA chez Lynk & Co. et Zeekr, mais aussi chez Volvo Cars et Smart, en plus du groupe technologique chinois Baidu. Un exemple est le Zeekr 001 : la limousine électrique de cinq mètres de long est équipée d’une transmission intégrale électrique d’une puissance de 400 kW et est utilisée avec 2 options de batterie (86 et 100 kWh). À l’autre extrémité se trouve la Smart # 1, longue de 4,27 mètres et équipée d’une batterie de 66 kWh.
Le développement de la marque a été soutenu par le designer automobile Peter Horbury de son studio de style au Royaume-Uni. « Le portefeuille de produits Radar est concentré sur les camionnettes électriques et les SUV, cette instruction nous met au défi de combiner performances et fonctionnalités avec une forme esthétique », explique-t-il. « Notre objectif est de permettre aux utilisateurs de Radar d’élargir leurs horizons et de découvrir la nature de manière durable. »
L’ingénieur Ling Shi Quan a été nommé PDG de Radar. « Comprendre ce tout nouveau segment de marché et créer une toute nouvelle marque, en particulier pour ces utilisateurs distincts, a en fait été le point culminant de ma carrière jusqu’à présent », dit-il. « Radar Automobile sera dès le départ axé sur un objectif et cette fonction est de permettre aux utilisateurs de découvrir le monde d’une manière plus durable. »
zgh.com
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