GM fait progresser le programme de recharge de la communauté des concessionnaires

GM a célébré le lancement officiel de son programme de recharge de quartier pour les concessionnaires avec l’installation des premières bornes de recharge de quartier au Wisconsin et au Michigan. Depuis que le programme a été dévoilé à la fin de 2021, près de 1 000 concessionnaires GM se sont inscrits, ce qui représente près d’un quart de tous les concessionnaires GM en Amérique du Nord. Le programme a été initialement ouvert aux concessionnaires Chevrolet plus tôt cette année et sera étendu aux concessionnaires Buick, GMC et Cadillac en janvier 2023.

Grâce au programme de recharge de quartier des concessionnaires, GM et ses concessionnaires travaillent ensemble pour étendre l’accès à la recharge dans communautés, y compris les zones rurales et métropolitaines mal desservies où la recharge des véhicules électriques est souvent limitée ou inexistante. Les concessionnaires participants sont éligibles pour obtenir environ 10 bornes de recharge de niveau 2 de 19,2 kilowatts. GM met ensuite en relation les concessionnaires avec les fournisseurs d’installation nécessaires pour placer les bornes de recharge dans des lieux communautaires essentiels.

En fin de compte, GM a l’intention d’installer jusqu’à 40 000 bornes de recharge de niveau 2 aux États-Unis et au Canada dans le cadre du programme, soit près de doubler la variété actuelle de bornes de recharge publiques de niveau 2. Ces bornes de recharge seront facilement accessibles à tous les chauffeurs de véhicules électriques, et pas seulement aux clients de véhicules électriques de GM, et fourniront la plus grande puissance disponible pour un chargeur de batterie de niveau 2.

« Près de 90 % de la population américaine vit à moins de 10 miles d’un concessionnaire GM. Nos concessionnaires sont profondément impliqués et dignes de confiance dans leurs quartiers et sont bien placés pour identifier les zones qui élargissent l’accès à la recharge des véhicules électriques, notamment dans les petites entreprises, les lieux de divertissement à domicile, les écoles et d’autres lieux populaires  » a déclaré Hoss Hassani, vice-président de la communauté GM EV. « Nos concessionnaires sont un catalyseur essentiel de notre avenir tout électrique et, dans la plupart des cas, ils seront le catalyseur de l’adoption des véhicules électriques dans des quartiers qui auraient autrement restreint l’infrastructure des véhicules électriques. Combiné à leur extraordinaire capacité à servir les conducteurs de véhicules électriques à travers l’Amérique du Nord, nos concessionnaires contribuent maintenant à rendre la recharge possible sur une grande partie du continent. »

FLO a été choisi comme fournisseur de bornes de recharge pour le programme et a fourni les bornes de recharge préliminaires. La première usine de fabrication américaine de l’entreprise à Auburn Hills, dans le Michigan, servira de site de production principal pour les bornes de recharge du programme, soutenant le développement d’une chaîne d’approvisionnement nord-américaine de recharge de véhicules électriques.

« Nous sommes heureux de soutenir cet effort incroyable pour accroître l’accès à la recharge publique des véhicules électriques dans d’innombrables communautés régionales à travers l’Amérique du Nord », a déclaré Louis Tremblay, président et chef de la direction de FLO. « Ensemble, FLO, GM et les concessionnaires GM amèneront les automobilistes dignes de confiance du trottoir à la campagne. »

Wheelers Chevrolet GMC a été le premier concessionnaire à participer au programme et a récemment installé ses premières bornes de recharge dans un certain nombre de emplacements à Marshfield, Wisconsin , y compris deux parcs, une bibliothèque et un complexe sportif. La jeune Chevrolet Cadillac a ensuite installé ses premières bornes de recharge au Memorial Healthcare Wellness Center à Owosso, dans le Michigan. Les concessionnaires du Delaware, de Géorgie, de l’Illinois, de l’Indiana, du Kansas, de l’Ohio et de l’État de Washington devraient installer leurs tout premiers chargeurs de batterie dans les semaines et les mois à venir.

« Nous sommes ravis d’être le tout premier concessionnaire au pays pour avoir ces chargeurs », a déclaré Mary Jo Wheeler-Schueller, propriétaire de Wheelers Chevrolet GMC. « Cela aidera à mettre Marshfield sur la carte en ce qui concerne la gestion des véhicules électriques. C’est un arrêt fantastique pour les navetteurs pour jeter un coup d’œil à notre communauté et voir tout ce que Marshfield a besoin de fournir. »

La communauté des concessionnaires Le programme n’est qu’un aspect de l’approche holistique de GM en matière d’adoption des véhicules électriques, qui comprend :

• Mettre sur le marché un large portefeuille de véhicules électriques industriels et grand public. Ces véhicules électriques comprennent les fourgonnettes électriques BrightDrop Zevo 600 et Zevo 400, Cadillac LYRIQ, Cadillac CELESTIQ, GMC HUMMER EV Pickup et SUV, GMC Sierra EV, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV et Chevrolet Equinox EV. La Chevrolet Bolt EUV et la Bolt EV sont 2 des véhicules électriques les plus économiques proposés aux États-Unis aujourd’hui.
• Fournir une expérience de recharge accessible et fiable dans tous les domaines, que ce soit à la maison, dans le quartier ou sur l’autoroute . GM investit près de 750 millions de dollars pour étendre les installations de recharge dans les domaines publics. Cet investissement comprend la coopération de GM avec Pilot Business sur un réseau de recharge rapide le long des autoroutes américaines, ainsi que son travail avec EVgo pour mettre en place 3 250 chargeurs de batterie rapides dans les villes américaines d’ici la fin de 2025. GM a également des relations combinées avec 11 recharges de VE réseaux, offrant à ses clients de véhicules électriques l’accès à 110 000 points de recharge supplémentaires et se développant aux États-Unis et au Canada.
• Informer le grand public sur les véhicules électriques et leur propriété. EV Live de GM est une expérience virtuelle immersive qui permet aux individus de communiquer individuellement avec des professionnels des véhicules électriques et d’en apprendre davantage sur les automobiles électriques – totalement gratuit. En utilisant cette plate-forme, GM a l’intention de fournir aux clients les connaissances dont ils ont besoin pour parcourir en toute confiance le monde des véhicules électriques.

« GM adopte une approche détaillée pour aider à mettre tout le monde dans un véhicule électrique « , a déclaré Hassani. « Cela comprend des voitures formidables, une infrastructure de recharge disponible et réputée, et des ressources académiques totalement gratuites pour aider à rendre la transition vers les véhicules électriques aussi transparente que possible. Intégrés, ces efforts manifesteront notre avenir tout électrique. »