Au salon IAA Transportation 2022 à Hanovre, Quantron présente actuellement le camion à hydrogène Quantron QHM FCEV, champion du monde en termes d’autonomie. Le véhicule avec pile à combustible FCmove™-XD 120 kW intégrée de Ballard Power Systems (NASDAQ : BLDP), l’un des plus grands experts mondiaux de l’hydrogène, atteint jusqu’à 1 500 km dans la variante Quantron QHM 44-2000. Le Quantron QHM FCEV a été dévoilé hier au salon et plus de 250 demandes initiales et les premières commandes pour le véhicule ont déjà été passées. Il s’agit notamment de l’Allemagne avec une demande particulièrement élevée dans le cadre des demandes de financement récentes ainsi que de la Norvège pour laquelle la variante Quantron QHM FCEV 44-2000 a été spécialement développée comme zone d’exploitation.
En conséquence, Quantron a commandé 140 moteurs à pile à combustible à Ballard pour sécuriser la chaîne d’approvisionnement, totalisant environ 17 MW avec une option d’achat de 50 unités supplémentaires. Les modules de pile à combustible devraient être livrés en 2023 et 2024.
Depuis septembre 2021, Quantron et Ballard se sont engagés dans un partenariat stratégique pour accélérer le développement de véhicules lourds à hydrogène. Fruit de cette solide coopération, Ballard a réalisé une prise de participation minoritaire dans Quantron AG dans le cadre du tour de financement de Quantron pouvant atteindre 50 millions d’euros. Le produit de l’investissement de Ballard sera utilisé par Quantron pour développer ses plates-formes de véhicules à pile à combustible pour camions, selon les termes d’un accord de développement conjoint. Ballard sera le fournisseur exclusif de piles à combustible de Quantron pour ces plates-formes.
Les plates-formes de véhicules électriques à pile à combustible à zéro émission développées par Quantron intégreront les produits de pile à combustible Ballard pour diverses applications de camions en Europe et États-Unis . Le marché initial de Quantron est l’Allemagne, où son nouveau camion à pile à combustible de 44 tonnes a été dévoilé à l’IAA Transportation 2022. Dans la prochaine étape, un total de quatre modèles FCEV sont prévus en coopération avec Ballard Power pour 2023.
« Nous constatons une demande mondiale croissante et un soutien politique pour un transport à zéro émission alors que les entreprises s’efforcent d’atteindre leurs objectifs de décarbonisation. Cette collaboration accélère notre entrée sur le marché européen des camions et vise à mettre en circulation les premiers camions à hydrogène zéro émission de Quantron dans les 18 prochains mois », a déclaré Randy MacEwen, PDG de Ballard Power Systems.
« Quantron est ravis de faire progresser notre partenariat stratégique avec Ballard. Nous voyons des cas d’utilisation de mobilité convaincants où les moteurs à pile à combustible sont la solution zéro émission la plus appropriée, compte tenu des exigences de puissance et d’autonomie de l’application », a commenté Andreas Haller, fondateur et président de Quantron AG.
Michael Perschke, PDG de Quantron AG, a ajouté : « Nous voulons offrir à nos clients la meilleure solution possible, et notre collaboration continue avec Ballard nous permet de faire progresser nos offres respectueuses de l’environnement pour répondre aux besoins de nos clients, y compris l’autonomie, la charge utile, et le temps de ravitaillement, avec un coût total de possession de plus en plus compétitif. Dans une prochaine étape, nous devons résoudre le problème de la poule et des œufs et former plusieurs partenariats de production et de ravitaillement en hydrogène vert. »
Conformément à son investissement stratégique, Ballard aura le droit de nommer un représentant au conseil d’administration de Quantron.
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