lundi, 4 mars 2024

Hyundai IONIQ 6 fait ses débuts avec une autonomie étendue et un espace personnel innovant

SÉOUL, le 14 juillet 2022– Hyundai Motor Company a présenté le très attendu IONIQ 6 Electrified Streamliner avec un film numérique de la soirée d’ouverture (https://youtu.be/GVcXwIL9OFw). En tant que nouveau modèle de la gamme tout électrique IONIQ de la marque, la gamme étonnante de technologies sophistiquées, d’espace et de fonctionnalités individualisés et d’autonomie étendue redéfinit les limites du mouvement électrique.

IONIQ 6 fournit une estimation de tous -autonomie électrique de plus de 610 km, selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Lorry Test Procedure), en plus d’une capacité de multi-charge ultra-rapide de 400 V/800 V rendue possible par la plate-forme modulaire électrique mondiale de Hyundai Motor Group (E-BPF). Il a également ce qui pourrait être le style le plus aérodynamique de Hyundai à ce jour et une sélection de fonctions puissantes, telles que l’éclairage ambiant bicolore, l’éclairage de synchronisation de vitesse, le réglage des performances EV et la conception sonore active électrique (e-ASD), améliorant le mouvement électrique. expérience.

« IONIQ 6 est la prochaine avancée ambitieuse dans la technique de Hyundai Motor pour accélérer son passage à l’électrification et dans une position de leader international des véhicules électriques », a déclaré Jaehoon Chang, président et chef de la direction de Hyundai Motor Company . « Le IONIQ 6 Electrified Streamliner offrira une expérience unique et distinctive aux automobilistes et aux invités, optimisée dans toutes les méthodes pour redéfinir la mobilité électrique. »

Espace intérieur individualisé conçu pour être facile à gérer

Le profilé électrifié profite de l’E-GMP pour offrir un empattement très long de 2 950 mm, soutenu par un choix de roues de 20 pouces ou de 18 pouces. Avec une longueur totale remarquable de 4 855 mm, la largeur de 1 880 mm et la hauteur de 1 495 mm de l’IONIQ 6 lui confèrent une apparence nettement profilée et élégante au milieu d’une mer de véhicules électriques similaires.

« IONIQ 6 est développé et conçu pour améliorer de manière transparente notre vie quotidienne en tant qu’espace pour éveiller votre capacité », a déclaré Thomas Schemera, vice-président exécutif, directeur du mondial et responsable du département de l’expérience client, Hyundai Motor Company. « L’intérieur ingénieux est soigneusement considéré comme un espace personnel semblable à un cocon, amélioré avec les innovations les plus récentes pour produire une expérience de conduite sûre, amusante et sans problème. L’intérieur spacieux, avec la durabilité et la fonctionnalité en son cœur, représente à nouveau une avancée pour les véhicules électriques, en ligne avec les valeurs de nos clients. »

L’intérieur de l’IONIQ 6 est spécialement conçu pour fonctionner comme un refuge confortable et personnalisé. L’éclairage d’ambiance bicolore permet au conducteur de personnaliser l’apparence de l’habitacle en choisissant parmi un éventail de 64 couleurs et six thèmes présélectionnés. Le mode Speed ​​Sync Lighting ajoute de la sensation à l’expérience de conduite en modifiant la luminosité de l’éclairage intérieur de la première rangée en fonction de la vitesse du camion.

Les sièges confort de relaxation en option de la première rangée favorisent les loisirs en ajustant simplement l’angle d’assise. De plus, tous ses sièges sont spécialement fabriqués pour les modèles entièrement électriques, et ils sont environ 30 % plus minces que ceux des autres modèles traditionnels, offrant plus d’espace pour les passagers. Il y a quatre ports USB de type C et un de type A disponibles pour améliorer les avantages du consommateur.

L’expérience de conduite individualisée de IONIQ 6 est encore plus améliorée par le système EV Performance Tune-up, qui permet au conducteur de facilement modifier l’effort de guidage, la puissance du moteur, la sensibilité de la pédale d’accélérateur et le mode de transmission. Les automobilistes peuvent développer une variété de mélanges variés en quelques clics pour répondre à leurs besoins individuels.

IONIQ 6 fonctionne avec e-ASD, une innovation qui rend les véhicules électriques plus étonnants et conviviaux. Le son optimal, semblable à celui d’un vaisseau spatial, est apporté à l’habitacle, et les modifications de la texture sonore sont basées sur l’état de conduite de la voiture.

« IONIQ 6 associe une fusion psychologique de la fonctionnalité avec des attraits visuels », a déclaré SangYup Lee, Vice-président exécutif et directeur du Hyundai Style Center. « Le style épuré distinctif est le résultat d’une coopération étroite entre les ingénieurs et les concepteurs, avec une attention obsessionnelle à l’information et aux valeurs centrées sur le client. Nous avons produit l’IONIQ 6 comme un cocon conscient qui utilise un espace individualisé pour tous. »

Fournir suffisamment de puissance et d’énergie à revendre

IONIQ 6 est disponible avec une gamme de moteurs d’entraînement et de batteries pour répondre aux exigences de chaque consommateur. La batterie longue portée de 77,4 kWh peut être couplée à 2 conceptions de moteur électrique, soit à propulsion arrière (RWD) ou à traction intégrale (AWD). La configuration à deux moteurs à la pointe de la technologie est une option AWD produisant une puissance de sortie combinée de 239 kW et 605 Nm de couple. Cette configuration PE peut passer de 0 km/h à 100 km/h en 5,1 secondes.

IONIQ 6 affiche un excellent taux de consommation d’énergie. La consommation d’énergie de la batterie de base de 53 kWh avec un pneu de 18 pouces et un moteur RWD alternatif est estimée à moins de 14 kWh/100 km, selon le WLTP. Cela fait de l’IONIQ 6 l’un des véhicules les plus économes en énergie du marché.

L’architecture E-GMP de l’IONIQ 6 peut prendre en charge les installations de charge 400 V et 800 V, avec une charge 800 V en standard ; il peut accueillir une charge de 400 V sans avoir besoin de composants ou d’adaptateurs supplémentaires. Avec un chargeur de batterie de 350 kW, IONIQ 6 peut charger de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes.

IONIQ 6, comme IONIQ 5 avant lui, offre un ingénieux véhicule à charger (V2L ) qui permet aux clients de recharger n’importe quel appareil électrique – parfait pour les besoins d’alimentation pendant une panne de courant, un camping en plein air ou des travaux extérieurs. V2L est activé à l’aide d’un adaptateur d’accessoire disponible et se connecte au port de charge extérieur. En plus de la prise de courant extérieure, il y a une 2ème prise sous le siège de la rangée arrière pour charger les ordinateurs portables, les téléphones et autres gadgets.

Technologie habilitante et fonctionnalités utiles

Le module modulaire de l’IONIQ 6 Le panneau de commande à écran tactile intègre un écran d’infodivertissement entièrement tactile de 12 pouces et un cluster numérique de 12 pouces qui abrite des innovations innovantes pour une expérience utilisateur numérique améliorée qui peut être personnalisée pour répondre à leurs besoins.

Le système d’infodivertissement de IONIQ 6 fournit cartographie du rayon de déplacement en temps réel basée sur l’état de charge actuel. Les services de véhicules connectés du système aident également à rechercher et à préparer le meilleur chemin pour inclure une borne de recharge en cours de route.

Apple CarPlay et Android Auto sont superbes sur l’écran large. L’assistance multi-connexion Bluetooth est facilement disponible, de sorte que deux gadgets peuvent être combinés en même temps : un pour les appels téléphoniques et un pour la diffusion de musique. Les huit haut-parleurs haut de gamme de la chaîne stéréo Bose, y compris un subwoofer, sont stratégiquement positionnés dans l’automobile pour une expérience d’écoute de haute qualité. Le système de navigation comprend des mises à jour Bluelink ® Infotainment/Map.

Les systèmes avancés d’assistance à l’automobiliste garantissent des niveaux élevés de sécurité

IONIQ 6 est équipé du niveau supérieur de Hyundai SmartSense, Advanced Motorist Assistance Systems , garantissant sécurité et confort sur la route.

Highway Driving Assist 2 (HDA 2) aide à maintenir une plage et une vitesse définies par rapport au véhicule qui précède lors de la conduite sur autoroute et aide à centrer l’automobile dans la voie pendant la conduite, même dans un virage. Dans le cas où le camion sur le côté roule très près, cela aide à changer la trajectoire du camion, pour ne pas être en danger. Si vous dépassez une vitesse particulière, maintenez le volant et actionnez l’interrupteur des clignotants pour changer automatiquement la voie dans les instructions indiquées.

Le régulateur de vitesse intelligent (SCC) aide à garder la distance par rapport à la voiture qui précède et à conduire à une vitesse fixée par l’automobiliste en reflétant le style de conduite découvert de l’automobiliste. Lorsque le SCC est inactif, la fonction découvre le design de conduite du chauffeur. Lorsque le SCC est déclenché, la fonction arrête d’apprendre et conduit immédiatement en imitant la conception de conduite découverte.

L’assistance à l’évitement des collisions avant (FCA) aide à prévenir les collisions avec des objets devant le camion pendant la conduite. Si un camion précédent ralentit d’un coup, ou si un danger de collision avant est identifié, comme un camion à l’arrêt ou un piéton, il émet un avertissement. Après l’avertissement, si le danger d’accident persiste, il peut aider au freinage d’urgence. Pendant la conduite, s’il y a une menace d’accident avec un cycliste devant ou avec un camion venant en sens inverse en tournant à une intersection, il peut aider à freiner en cas d’urgence.

Les versions SEL et Limited incluent des fonctions améliorées de croisement de jonction, de changement de voie venant en sens inverse et de changement de voie latéral avec assistance de direction évasive. Lorsque vous traversez une intersection, s’il existe un risque d’accident avec des véhicules venant en sens inverse venant de la gauche ou de la droite, il assiste automatiquement le freinage d’urgence. Lors d’un changement de voie pendant la conduite, s’il y a un risque de collision avec un véhicule qui approche dans la voie suivante ou une automobile qui précède dans la voie suivante, il assiste instantanément la direction d’évitement. Et pendant la conduite, s’il y a un risque d’accident avec un piéton, partiellement dans la trajectoire souhaitée de l’automobile, il aide automatiquement à éviter la direction.

Les autres fonctions de conduite semi-autonomes consistent en l’assistance intelligente à la limitation de vitesse (ISLA ), qui ajuste la vitesse du véhicule en fonction de la limite de vitesse, et High Beam Assist (HBA), qui peut aider à allumer et éteindre les feux de route le soir pour les voitures qui approchent dans la voie opposée.

IONIQ 6 a plusieurs fonctions liées à l’attention du chauffeur. Chauffeur Attention Warning (DAW) examine l’attention du conducteur pendant la conduite et l’avertit si nécessaire. Il offre une mise en garde lorsque des signes d’inattention de l’automobiliste sont repérés et recommande un repos si nécessaire. Tout au long d’un arrêt, l’automobiliste est alerté si le véhicule de tête s’écarte.

Un certain nombre de fonctions fonctionnent en tandem pour aider à prévenir les collisions dans diverses situations de conduite. L’assistance à l’évitement des collisions dans les angles morts (BCA) aide à prévenir les collisions à l’arrière du véhicule lors d’un changement de voie. Lors de l’exécution du clignotant pour changer de voie, s’il existe un risque de collision avec une voiture arrière, cela peut offrir une mise en garde. Si vous sortez d’une place de stationnement parallèle et qu’il y a une menace d’accident identifiée avec un camion à l’arrière, cela peut aider au freinage d’urgence.

Une autre fonction, l’écran de visualisation des angles morts (BVM), affiche la vidéo de la vue de l’angle mort pour un changement de voie en toute sécurité. Lors de l’exécution du commutateur de clignotants, il affiche une vidéo de la vue de l’angle mort pour la direction suggérée.

IONIQ 6 garantit également la sécurité des passagers des sièges arrière avec Safe Exit Warning (SEW), qui offre une mise en garde lorsqu’un camion s’approche par l’arrière en quittant l’automobile. Lorsque l’occupant ouvre la porte pour sortir du véhicule après un arrêt, si une automobile s’approchant de l’arrière est découverte, il fournit un avertissement.

Une gamme d’avantages de stationnement comprend le stationnement dans une gamme de circonstances plus simple qu’auparavant. L’aide au stationnement intelligent à distance 2 (RSPA 2) aide à se garer à distance en utilisant le stationnement à distance,

ou il aide depuis un autre endroit à sortir d’une place de stationnement depuis l’extérieur de l’automobile en utilisant le fonctionnement à distance. Cette fonction fonctionne pour le stationnement parallèle, perpendiculaire et même en diagonale.

L’affichage de vue surround (SVM) affiche la vidéo du scénario autour du véhicule pour un stationnement en toute sécurité. L’aide à l’évitement des collisions de stationnement avant/latéral/arrière (PCA) aide à prévenir les accidents avec les piétons et les objets autour de la voiture lors du stationnement ou du départ. S’il y a un risque d’accident avec des piétons ou des objets lors du stationnement et de la sortie, cela fournit une mise en garde. Après l’avertissement, si le danger d’accident augmente, il aide immédiatement au freinage d’urgence.

L’assistance à l’évitement des collisions transversales arrière (RCCA) aide à éviter les collisions avec les automobiles venant en sens inverse sur le côté gauche ou droit du véhicule en marche arrière. S’il y a un risque d’accident avec une voiture venant en sens inverse sur le côté gauche ou droit lors de la marche arrière, il fournit un avertissement. Après la mise en garde, si le danger d’accident augmente, cela aide immédiatement au freinage d’urgence.

Mise à jour de l’application logicielle OTA

IONIQ 6 est la toute première conception de la marque Hyundai à utiliser l’Over- Application logicielle the-Air (OTA) Fonction de mise à jour pour divers contrôleurs. Cette innovation permet aux conducteurs de mettre à niveau les contrôleurs de la voiture pour les appareils électriques, la conduite autonome, la batterie, etc., afin de fournir une expérience de conduite plus sûre et plus facile. Les conducteurs peuvent également mettre à niveau les cartes et l’application logicielle multimédia avec la fonction OTA.

Options de couleur IONIQ 6

IONIQ 6 est facilement disponible dans un spectre de 12 couleurs extérieures, y compris Gravity Gold Matte, Noir néant nacré, Blanc tranquillité nacré, Argent soigné métallisé, Gris nocturne métallisé, Gris nocturne mat, Bleu transmission nacré, Bleu biophilique nacré, Rouge ultime métallisé, Vert numérique nacré, Vert numérique mat et Bleu octet.

Pour l’intérieur, 4 couleurs sont proposées : Gris foncé avec gris clair, Vert olive foncé avec gris clair, Noir avec marron pâle et Noir.

Production IONIQ 6

IONIQ 6 est Le démarrage de la production est prévu pour le 3e trimestre 2022. Le calendrier de lancement sur le marché sera annoncé ultérieurement.

IONIQ 6 dans un monde numérique

Hyundai Motor présente une gamme de produits innovants et holistiques des campagnes d’interactions numériques qui utiliseront les innovations les plus récentes et permettront aux clients de découvrir IONIQ 6 où qu’ils soient.

La première mondiale du film numérique IONIQ 6 est disponible sur la page du projet IONIQ 6 et sur la principale chaîne YouTube et le site Web de Hyundai Motor. Le film est développé sur la base de l’idée « Awaken Your World » et représente la vie quotidienne de 3 personnages principaux, dont un artiste durable, un concepteur de métavers et un développeur de contenu social, avec IONIQ 6 de manière créative. Le film montre comment chaque personnage développe ses concepts dans IONIQ 6 et met en évidence divers cas d’utilisation classés dans divers thèmes de communication, tels que la conduite sans tracas, la guérison, la conduite agréable, le travail, le divertissement à domicile, les échanges.

IONIQ 6 Digital Studio est un matériel de réalité étendue (XR) qui offre une expérience immersive permettant aux individus de découvrir IONIQ 6 dans un espace de réalité virtuelle. IONIQ 6 Digital Studio comprend 6 zones thématiques qui montrent le mode de vie des consommateurs IONIQ 6. Les clients peuvent accéder au Studio via leurs ordinateurs, ordinateurs portables ou smartphones et découvrir une variété de contenus interactifs comprenant une expérience de conduite et des spécifications d’articles via la réalité virtuelle (VR), la vérité augmentée (AR) et l’affichage installé sur la tête.

IONIQ 6 sera également facilement disponible sur les principales plates-formes de métaverse, telles que Hyundai Mobility Adventure sur Roblox et World Hyundai sur ZEPETO, où les utilisateurs peuvent effectuer des essais virtuels et découvrir les fonctionnalités de base.

Pour plus de détails , veuillez vous rendre sur la page du projet IONIQ 6 : https://ioniq6.hyundai.com.

.

Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici