Le constructeur américain de véhicules professionnels à pile à combustible Hyzon Motors rachète la société allemande Orten, composée du professionnel de la conversion Orten Electric Trucks. L’achat apporte 3 sites de production et un groupe de plus de 80 employés sous l’égide de Hyzon.
L’acquisition d’Orten Betriebs GmbH et de ses filiales, ainsi que d’Orten Electric Trucks GmbH, devrait être finalisée au 4ème trimestre 2022, selon Hyzon. Avec cet accord, les Américains déclarent qu’ils souhaitent « établir une empreinte fonctionnelle et permettre aux clients d’accéder au marché allemand attrayant des camions zéro émission, y compris l’expansion de l’électrification et de la connaissance des groupes motopropulseurs et de la capacité d’assemblage ».
Orten était établie en 1925 en tant que magasin de forgeron, et l’entreprise basée à Bernkastel-Kues déclare qu’elle est en fait devenue l’un des principaux fabricants d’options corporelles ingénieuses du pays, principalement avec des clients sur le marché des boissons. De plus, avec l’organisation de la conversion des entraînements diesel aux entraînements électriques, un autre élément essentiel a été développé pour l’entreprise familiale de troisième génération.
Jusqu’à 26 tonnes de camions BEV d’Orten, au-delà des FCEV d’Hyzon
Le rachat d’Hyzon concerne également, mais sans s’y limiter, le savoir-faire électrique. « Les employés d’ORTEN sont expérimentés dans l’électrification, la modernisation et la carrosserie, tous des éléments essentiels du processus de construction FCEV de Hyzon. En outre, la direction d’ORTEN entretient des relations clients complètes et de longue date dans toute l’Allemagne », a composé l’entreprise.
Le La société américaine, qui s’est jusqu’à présent principalement concentrée sur les poids lourds, sera en mesure d’offrir à ses consommateurs une plus grande variété de groupes motopropulseurs d’Orten : les véhicules jusqu’à 26 tonnes peuvent être transformés en groupe motopropulseur électrique à batterie grâce à l’innovation d’Orten, tandis que Hyzon a l’intention pour répondre aux besoins des camions moyens et robustes avec ses propres camions à pile à combustible.
« Nous sommes heureux de développer notre équipe et notre portée grâce à un fournisseur de solutions aussi estimé et innovant dans le domaine de la logistique allemande », a déclaré Craig Knight, PDG de Hyzon Motors. « Nous anticipons avec impatience de travailler avec l’équipe ORTEN pour accélérer la relocalisation de l’Allemagne vers l’absence d’émissions grâce à l’innovation des piles à combustible à hydrogène, et pour approfondir les relations avec les consommateurs qu’ORTEN entretient sur le marché des boissons pour se composer de la capacité des FCEV Hyzon. »
« En réfléchissant à une histoire de près de 100 ans d’offre d’options ingénieuses à nos entreprises et à nos clients locaux, nous sommes heureux et heureux de nous associer à Hyzon pour développer un avenir meilleur », a déclaré Robert Orten, propriétaire et PDG de longue date. « En tant que pionnier dans le domaine des camions électriques à batterie, nous avons maintenant la possibilité d’étendre notre savoir-faire exclusif en matière d’électrification et de carrosserie. Je tiens à exprimer ma gratitude à mes travailleurs, clients et fournisseurs et j’attends avec impatience une coopération efficace avec Hyzon. »
Hyzon pourrait également profiter de l’expérience d’Orten dans un autre endroit : en mai, l’entreprise américaine a révélé un programme de remotorisation pour transformer les camions diesel existants afin de soutenir les groupes motopropulseurs cellulaires. Orten Electric Trucks est spécialisé dans les conversions électriques à batterie, mais ses connaissances pour les incorporer dans des châssis existants peuvent également être utilisées avec les camions américains.
Hyzon Motors vient d’être ouvertement actif depuis 2020. L’entreprise est basée à Rochester dans l’État américain de New York et est étroitement lié au fabricant de piles à combustible Horizon Fuel Cell. Peu de temps après, l’entreprise a ouvert son siège social européen à Groningen, aux Pays-Bas, où l’usine européenne est désormais également située – les toutes premières voitures ont été fournies à l’été 2021.
hyzonmotors.com
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