Iberdrola et BP ont annoncé un positionnement tactique pour faire progresser les installations de recharge de voitures électriques. Les partenaires ont affecté 1 milliard d’euros au déploiement de jusqu’à 11 000 bornes de recharge rapide en Espagne et au Portugal. Jusqu’à 600 ktpa de capacité de production d’hydrogène vert est la prochaine cible, y compris également le Royaume-Uni.
Iberdrola et BP mentionnent « des centres de production d’hydrogène vert à grande échelle en Espagne, au Portugal et au Royaume-Uni » et ajoutent qu’ils étaient ouverts vers d’autres zones géographiques. L’hydrogène vert doit aider l’industrie à faire la transition énergétique, précisent les partenaires.
Quant aux véhicules électriques à batterie, les stratégies semblent concrètes. Iberdrola et BP ont pour stratégie de former une joint-venture pour investir plus d’un milliard d’euros afin de présenter 11 000 points de recharge rapide et ultra-rapide dans toute l’Espagne et le Portugal.
La stratégie consiste à mettre en place et à gérer 5 000 points de recharge rapide en 2025 et jusqu’à 11 000 d’ici 2030, en comptant le réseau existant d’Iberdrola. Les entreprises cherchent également à servir conjointement les clients de véhicules électriques au Royaume-Uni, probablement via les réseaux de BP.
Iberdrola gère plus de 2 500 points dans la péninsule ibérique et affirme que les utilisateurs peuvent accéder à plus de 100 000 points de recharge dans toute l’Europe grâce à son application.
BP offre l’accès à son réseau européen de plus de 10 000 points de recharge, principalement au Royaume-Uni et en Allemagne.
En Espagne et au Portugal, l’activité pétrochimique prévoit d’utiliser son réseau existant de 1 300 les stations-service installeront également des bornes de recharge dans le cadre du tout nouvel accord.
Le président d’Iberdrola, Ignacio Galán, a déclaré « nous prévoyons de contribuer à faire progresser la décarbonation et l’autosuffisance énergétique grâce à l’électrification de deux secteurs essentiels de notre économie , le transport et l’industrie. L’ampleur de ce défi nécessite des alliances entre des entreprises telles qu’Iberdrola et BP, qui disposent de la technologie et des connaissances essentielles pour aider à accélérer le développement commercial de l’Europe. »
L’industrie pétrolière et gazière de BP ba ckground est également à l’origine de l’offre hydrogène « verte », qui va créer une joint-venture différente. Le travail de l’entreprise sur l’hydrogène à la raffinerie BP de Castellón fera partie de l’accord. Les deux entreprises et l’Instituto Tecnológico de la Energía ont envoyé le projet de Castellón à l’appel PERTE de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène du gouvernement fédéral espagnol. D’autres hubs doivent également intégrer les énergies renouvelables.
Bernard Looney, PDG de BP, s’attend à ce que le contrat tactique avec Iberdrola « finisse par être un exemple clair » de connaissances et de capacités complémentaires pour les énergies renouvelables et les grands projets d’ingénierie.
Iberdrola et BP ont pour objectif de régler les deux projets communs d’ici la fin de cette année, sous réserve des approbations réglementaires.
iberdrola.com
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