jeudi, 28 mars 2024

Irizar c’est-à-dire les bus de tram en route vers le nord de l’Espagne

Le constructeur de bus espagnol Irizar a reçu une commande de 30 bus électriques de Valladolid, en Espagne. Outre les 30 téléphériques Irizar ie, l’opérateur de transport public AUVASA (Autobuses Urbanos de Valladolid) a également commandé les installations de recharge correspondantes.

AUVASA s’attend à ce qu’Irizar livre sur 2 ans, les tout premiers e-bus devant arriver à Valladolid fin 2022. La ville a opté pour le modèle de 18 mètres d’Irizar qui fonctionne comme un tramway et un bus étant donné qu’il dispose d’un pantographe inversé et d’une recharge intelligente enfichable dans le garage. Jema Energy, une société du groupe Irizar, fabrique le système. Valladolid a opté pour la batterie de 630 kWh.

« Nous sommes extrêmement satisfaits de la confiance qu’AUVASA et la ville de Valladolid nous ont accordée », a déclaré Txema Otero, directeur commercial pour l’Espagne et le Portugal d’Irizar e -mobilité. « Ils ont décidé de choisir le téléphérique d’Irizar. C’est un bus qui donne à la ville un attrait unique tout en maximisant la commodité, la disponibilité et la sécurité pour les automobilistes et les voyageurs. »

Les tramways pour AUVASA ont 43 sièges, trois zones pour fauteuils roulants et peut transférer jusqu’à 105 voyageurs. Il existe également un système multimédia et d’information avec des écrans 29″, des ports de chargement USB et des compteurs de CO2.

Les téléphériques Irizar ie sont les tout premiers camions zéro émission de cette taille à arriver à Valladolid.

Le modèle articulé est cependant populaire sur le marché domestique d’Irizar. Le producteur a également reçu des commandes d’autres villes espagnoles telles que Barcelone et Madrid ainsi que Saragosse dans le cadre d’appels d’offres plus importants. Les téléphériques ie sont également en service en et en Suisse.

Irizar fabrique des bus électriques dans un centre dédié en Espagne depuis 2018.

irizar-emobility. com

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