vendredi, 29 mars 2024

La Chine lance le plus grand bateau de croisière électrique du monde

Considéré comme le plus grand navire de croisière électrique de la planète, le « Yangtze River 3 Gorges 1 » a commencé son voyage inaugural à Yichang, dans la province du Hubei. Le navire mesure 100 mètres de long, 16,3 mètres de large et peut accueillir 1 300 passagers.

Selon diverses publications provenant des médias chinois, le navire de croisière électrique a été créé par China Yangtze Power, une filiale de China 3 Gorges Corp et Hubei Three Gorges Tourism Group. Le développement du navire comprenait des instituts de recherche, dont China Shipbuilding Industry Corp et l’Université de technologie de Pékin.

Le navire a été développé au coût de 150 millions de yuans (23,5 millions de dollars). Le projet a été parrainé par le ministère chinois du marché et des technologies de l’information et le ministère des transports pour optimiser l’énergie et les transports verts, tandis que la tâche pilote vise à renforcer le pays avec des droits d’auteur indépendants.

Autorités lors du lancement a déclaré que Yichang s’efforce de devenir une capitale de l’énergie propre et devrait aider Yichang à devenir une ville touristique de renommée mondiale, tout en servant le développement vert de la ceinture économique du fleuve Yangtze.

Le Yangtze River Three Gorges 1 et est équipé de batteries Ningde Times, avec 15 charges de batterie indépendantes représentant environ 7,5 mégawattheures. Le navire est censé pouvoir faire un voyage de 100 kilomètres avec une seule charge. Selon Zhang Xingliao, superviseur général de China Yangtze Power, le pouvoir de faire fonctionner la motomarine provient du barrage des 3 Gorges, qui se trouve dans la région. Il déclare que les concepteurs de tâches ont réduit le taux de défaillance de l’équipement et les coûts d’exploitation et d’entretien en utilisant un système de contrôle automatisé et un système de gestion de l’alimentation intelligent.

Le navire est supposé être une nouvelle star dans le monde du tourisme et de la navigation. Le Yangtze River Three Gorges No. 1 a en fait appliqué le tout premier plan de charge « haute tension basse tension » au monde, et en même temps a adopté le système de circulation du réseau CC du navire, le système de gouvernail rotatif complet, l’onduleur CC du grand navire système de climatisation.

Après la mise en service du paquebot de croisière, les médias chinois indiquent qu’il sera principalement utilisé pour les itinéraires touristiques tels que Two Dams et One Canyon, Yichang Yangtze River Night Cruise et Ascenseur à bateaux des 3 Gorges. À bord du navire, les passagers se voient proposer des activités de loisirs et de divertissement, des services touristiques et touristiques. Le navire est également envisagé pour des activités telles que le voyage au bord de la rivière de la ville de Yichang, les célébrations d’événements de mariage haut de gamme, les conférences universitaires internationales, les réceptions d’affaires, les lancements d’articles, les occasions d’affaires et les programmes de divertissement à domicile.

Chine .org.cn, thepaper.cn (en chinois)

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