GREENSBORO, Caroline du Nord (31 mai 2022) – Mack Trucks a annoncé aujourd’hui que la Mack Academy a récemment ouvert une toute nouvelle installation à Tinley Park, dans l’Illinois, afin de mieux prendre en charge la formation sur les camions électriques à batterie (BEV) et offrir aux concessionnaires et aux clients un accès beaucoup plus facile à la formation dans le centre des États-Unis
. Le modèle à ordures Mack LR ® Electric, le tout premier camion de classe 8 entièrement électrique de Mack, est désormais proposé à la commande et est pris en charge par des concessionnaires et des centres de formation dans de nombreux endroits aux États-Unis.
. La Mack Academy a signé un bail de sept ans, avec un choix de restauration, pour le centre Tinley Park de 14 865 pieds carrés situé dans un parc de production à l’extérieur de Chicago. Le site de Tinley Park est plus récent, plus grand et plus moderne que le site précédent basé à Joliet, dans l’Illinois.
« La Tinley Park Mack Academy est située dans un endroit central afin que les concessionnaires et les clients ayant besoin de formation peut rapidement se rendre au centre », a déclaré Scott Behe, superviseur principal des opérations de la Mack Academy. « Il reste à proximité des aéroports O’Hare et Midway, et le centre a à voir avec 5 500 pieds carrés de plus que notre emplacement précédent, il répond donc à notre besoin de plus d’espace pour la formation spécifique au BEV. »
Les cours BEV à Tinley Park se concentrent sur la formation, l’exploitation, la réparation et la vente de sécurité BEV. D’autres cours incluent une formation sur le diesel comme la révision du moteur, le style et la fonction de la transmission et les principes de vente et de garantie des pièces.
Le centre de Tinley Park dispose de 2 formateurs à temps plein et organise des sessions de formation technique jusqu’à quatre fois par jour. Le site dispose également d’espaces de conférence afin que ces cours ne soient pas interrompus par une formation spécialisée.
La nouvelle génération LR Electric, désormais disponible à la commande, comprend 42 % d’énergie en plus et une capacité de batterie globale standard de 376 kWh, fournissant une variété accrue par rapport à la toute première génération LR Electric. Doté de deux moteurs électriques, le Mack LR Electric fournit 448 chevaux continus et 4 051 lb-pi. du couple de sortie maximal à partir de zéro tr/min. Le LR Electric est doté d’une transmission Mack Powershift à deux vitesses, d’une suspension Mack mRIDE ™ et des essieux arrière exclusifs S462R de 46 000 livres de Mack.
Facilement identifiable par un Bulldog cuivré sur le taxi représentant la transmission électrique, le La propulsion automobile de LR Electric est assurée par 4 batteries lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide) qui sont chargées via un système de charge de 150 kW conforme à la norme SAE J1772. Les 4 batteries fournissent également toute l’énergie pour chaque accessoire embarqué, alimenté par des circuits 12V, 24V et 600V. Le système de freinage régénératif à deux étages aide à récupérer l’énergie des nombreux arrêts que l’automobile effectue chaque jour avec une charge croissante.
La Mack Trucks Academy dispose de six places de formation aux États-Unis et au Canada. Mack dirige également des centres de formation à Allentown, en Pennsylvanie ; Atlanta, Géorgie; Grand Meadow, Texas; et Toronto, Canada.
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