jeudi, 18 avril 2024

La Thaïlande signe un protocole d’accord avec Toyota sur les incitations pour les véhicules électriques

Le gouvernement fédéral thaïlandais est en train de conclure des accords avec le secteur des véhicules électriques sur les récompenses, les allégements fiscaux et les subventions, dans le but de renforcer sa position en tant que centre de fabrication de véhicules électriques important en Asie. Aujourd’hui, le gouvernement a signé une telle poignée Toyota.

Environ un tiers du marché automobile thaïlandais est actuellement couvert par Toyota Motor Thailand. L’entreprise envisage de lancer son modèle bZ4X EV en Thaïlande plus tard cette année. Le ministre thaïlandais des Finances, Arkhom Termpittayapaisith, a déclaré que les clients attendaient que d’importants constructeurs automobiles souscrivent au plan, et que cet accord avec Toyota constituera donc « un bond en avant » pour l’utilisation des véhicules électriques en Thaïlande.

Le protocole d’entente simplement signé par le gouvernement fédéral thaïlandais et Toyota, permet à Toyota, tout comme les autres opérateurs de l’industrie qui participent au programme, des subventions et des avantages fiscaux pour ses voitures électriques. L’entreprise vise à ce que son modèle Toyota bZ4X tire le meilleur parti de ces conditions.

Des contrats similaires ont également été signés actuellement avec le constructeur automobile chinois Great Wall Motor et l’unité thaïlandaise de SAIC Motor, SAIC-CP Motor . Le gouvernement fédéral a déclaré qu’au moins cinq autres constructeurs automobiles devraient s’inscrire au plan d’assistance pour les véhicules électriques cette année.

Le mois dernier, la Thaïlande a adopté de nouvelles récompenses du gouvernement fédéral pour convertir la moitié du total du pays. production de voitures et de camions aux camions électriques d’ici 2030. La Thaïlande exporte actuellement 64 % de ses automobiles fabriquées à l’étranger. En avril 2015, le gouvernement fédéral thaïlandais a actuellement accéléré ses plans de transition du secteur automobile du pays vers le mouvement électrique. Ceci est stimulé par un bon approvisionnement en nickel pour les composants de batterie de l’Indonésie voisine.

Les activités avec des pièces automobiles électriques et des installations de production en Thaïlande comprennent Daimler, Toyota, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Evemo, Foxconn, Gogoro et, plus récemment, SAIC. La production de véhicules et de composants à zéro émission dans le pays comprend à la fois les automobiles électriques à batterie (BEV) et les automobiles à pile à combustible à hydrogène (FCEV) couvrant l’ensemble de la micromobilité aux automobiles lourdes longue distance.

En révélant le accord avec le gouvernement thaïlandais, Toyota déclare : « Une force clé pour atteindre un tel objectif est de présenter des camions électriques en plusieurs voies pour une adoption étendue. » Ici, l’entreprise mentionne des concepts assez généraux de « recherche et mise en place d’automobiles à groupes motopropulseurs variés pour répondre à tous les types de besoins des clients ». Toyota dit qu’il a actuellement « lancé des initiatives avec de nombreux secteurs pour étudier les modèles d’utilisation, les compétences de la main-d’œuvre pour accueillir les futures automobiles, les systèmes énergétiques et les installations associées adaptées au contexte de la Thaïlande ».

Le très déclaration générale ne définit pas si Toyota fait également la promotion de ses voitures à pile à combustible dans le pays, certainement Toyota a également une capacité considérable à cet égard.

En révélant l’accord en Thaïlande, Toyota souligne un projet appelé le Ville durable décarbonée en collaboration avec la ville de Pattaya, située sur la côte est du golfe de Thaïlande, à environ 100 kilomètres au sud-est de Bangkok. Le projet a été lancé en 2020 et est un partenariat conjoint entre Toyota, Motor Thailand, la ville de Pattaya et Osaka Gas. Dans le travail, « une large gamme de camions à énergie alternative » sera présentée comme transport public, tandis que des systèmes énergétiques propres seront également mis en œuvre grâce à des technologies de biogaz pour créer de l’énergie électrique pour les bornes de recharge EV et d’autres cas d’utilisation. »

La tâche de la ville durable vise également à promouvoir les investissements dans le marché de la fabrication de camions électriques et ses secteurs associés. Toyota déclare que cela « jouera un rôle crucial pour faire de la Thaïlande un centre local de premier plan pour Toyota à l’avenir ».

asiafinancial.com, Reuters.com

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