Aujourd’hui, lors de l’UP.Summit, un rassemblement annuel des leaders du développement des transports organisé par la société d’investissement UP.Partners, Volocopter, pionnier de la mobilité aérienne métropolitaine (UAM), a révélé qu’il avait franchi un nouveau tournant pour donner vie à l’UAM : son avion invité à voilure fixe, le VoloConnect, a effectué son premier vol en mai 2022. Cette réalisation fait de Volocopter le seul développeur d’eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage verticaux) au monde à disposer d’une flotte complète de configurations d’avions uniques en cours d’essais en vol.
La troisième solution de Volocopter, le VoloConnect, utilise des trajets plus nombreux et beaucoup plus rapides que tout autre avion Volocopter à ce jour, avec une autonomie de plus de 60 mi et des vitesses de vol supérieures à 155 mph. La variété prolongée de l’avion de passagers et sa plus grande charge utile amèneront les voyageurs d’affaires et les navetteurs au-delà du centre-ville sur des itinéraires comme Burbank à Huntington Beach à Los Angeles, en Californie. Avec les styles de taxi aérien VoloCity et VoloConnect répondant respectivement aux besoins des vols métropolitains et des liaisons rurales dans les régions largement habitées, Volocopter est prêt à répondre à une plus grande variété d’exigences de vol des voyageurs. De plus, le VoloConnect vise une entrée en service en 2026, tandis que le VoloCity vise un lancement industriel en 2024.
Florian Reuter
— PDG de Volocopter« Avoir toute une famille d’avions électriques en phase de vol d’essai est une réalisation pionnière. Le leadership de Volocopter dans l’industrie découle de l’annonce de plans et, par la suite, de leur fourniture visible de vols d’essai publics. Notre plate-forme d’innovation est la structure pour notre foyer de technique d’avion et s’est avéré fournir des résultats à une vitesse remarquable. Volocopter fait décoller ces styles innovants, dans les airs, et ensuite dans les villes du monde entier ! »
Une équipe dévouée à Munich, dirigé par Sebastian Mores, ingénieur en chef, VoloConnect, est responsable de ce succès pour donner vie au modèle VoloConnect.
Sebastian Mores
— Ingénieur en chef de Volocopter– VoloConnect« Ceci est une remarque Le moment pour nous – voir le VoloConnect s’envoler vers le ciel marque l’accomplissement de l’un de nos principaux tournants et démontre simplement ce dont nous sommes capables en peu de temps et conformément à la stratégie globale de l’entreprise pour les avions avec et sans équipage. De plus, de nouvelles innovations seront évaluées qui seront progressivement mises en œuvre au cours de l’avancement général du programme. »
Volocopter a créé le VoloConnect et ses autres avions eVTOL pour répondre aux plus grandes exigences de sécurité aérienne selon l’EASA (Société européenne de sécurité aérienne). Le prototype a effectué son tout premier vol en mai 2022 après seulement 17 mois de fabrication et a effectué quelques manœuvres pendant 2 minutes et 14 secondes lors de son tout premier vol. Le modèle a tout l’aérodynamisme préparé et caractéristiques de performance du futur produit d’entreprise.
Le VoloConnect est un avion de transport et de croisière optimisé pour des objectifs au-delà de la zone métropolitaine et rurale. Réduisant au minimum les pièces mobiles, ses 6 rotors facilitent le départ vertical, tout en 2 ventilateurs électriques en combinaison avec des ailes créant une élévation garantissent des vitesses d’avancement élevées.Le prototype VoloConnect est actuellement en cours d’exécution et nécessite une série de tests en vol pour vérifier que l’avion et ses systèmes restent en ligne avec les limitations de performances et se sont préparés pour les étapes d’avancement ultérieures. Cette étape comprend une série de tests variés, y compris des tests standardisés à basse vitesse, de changement de vitesse, à grande vitesse et de panne moteur pour les vols automatisés et plus tard autonomes – tous les tests standard pour un producteur d’avions de passagers eVTOL. Au cours des trois premiers vols d’essai de cette campagne, le groupe a pu confirmer une partie substantielle de l’enveloppe de l’eVTOL avec des vitesses d’avancement allant jusqu’à 40 mph et des vitesses de vol latérales de 28 mph tout au long des tests. L’enveloppe de vol d’essai sera lentement ouverte dans le cadre de la campagne de vol d’essai au cours des prochaines semaines.
VoloConnect est sur le point d’augmenter le marché global de l’UAM adressable de Volocopter, ainsi que son parent d’avion existant, le VoloDrone et VoloCity. Les distinctions technologiques entre l’avion invité VoloCity et VoloConnect abondent. Il est essentiel de garder à l’esprit leurs conceptions de configuration spéciales pour leurs missions de vol spécifiques, avec le taxi aérien multirotor VoloCity prêt à desservir les itinéraires intra-urbains, tandis que son plus grand frère ou sœur de transport et de croisière se concentrera sur des missions métropolitaines et suburbaines plus longues.
Pour les services futurs, Volocopter entend intégrer totalement les trois avions dans des écosystèmes UAM individualisés pour les villes et utiliser sa plate-forme numérique VoloIQ pour unir toutes les opérations de vol, les services aux clients, l’entretien, etc. de l’entreprise pour une expérience de déplacement fluide .
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