Electric Assisted Automobiles (EAV) a conclu un tour de financement mené par H Partners. Basée dans l’Oxfordshire, la société s’efforce de produire des vélos électriques à expédition fermée et déclare que le financement aidera à développer ses opérations.
D’autres informations, notamment la valeur de l’investissement financier, restent cachées. Dans les nouvelles, EAV a déclaré que le financement lui permettrait « d’augmenter la capacité de production, de fournir des commandes aux consommateurs, d’embaucher du personnel crucial et d’augmenter ses capacités de R&D et d’ingénierie pour accélérer l’avancement de toutes nouvelles conceptions ».
La dernière fois que nous avons entendu parler d’EAV, la société fabrique ses vélos électriques cargo dans une usine à Upper Heyford, près d’Oxford. Nous avons également entendu parler desdits modèles EAV au cours des dernières années, mais principalement sans informations techniques en dehors des spécifications typiques du VAE. Le rapport le plus récent a vérifié que Saietta était le seul fournisseur de disques. Le partenariat s’est concentré sur la solution LINCS (Lightweight Inner-City Solution) d’EAV, qui intègre une plate-forme de planche à roulettes légère et modulaire.
EAV a lancé un VAE de fret en 2019, qui s’est élargi pour inclure des utilisations avancées, telles qu’une unité de réfrigération en décembre. En 2020, la société a mis à jour sa gamme avec le « 2Cubed » avec un volume de chargement plus important.
Il semble que le nouveau financement, dirigé par H Partners de Hong Kong, puisse désormais aider à apporter le service à (un plus large ) marché.
Nigel Gordon-Stewart, président exécutif d’EAV, a déclaré : « Nous sommes ravis d’avoir travaillé avec soin avec l’équipe de H Partners sur ce tour de financement, ce qui nous permet de suivre le rythme du la croissance et les demandes du marché de l’eCargo et achever le développement de notre option distincte de fourgonnettes urbaines à mi-chemin, LINCS. »
H Partners est une société de capitaux propres spécialisée dans le transport et la mobilité sans carbone.
Simon Eckersley, co-fondateur et partenaire de H Partners, qui a maintenant rejoint le conseil d’administration d’EAV, a déclaré : « L’équipe a en fait accompli une tâche incroyable en développant des options de micro-mobilité de pointe. »
Ceux-ci ont également découvert de nouveaux clients et ont absolument vu des essais commerciaux signalés pour la première fois en juillet 2020. « Ces 2 ans et demi ont vu E AV total des essais commerciaux efficaces dans un certain nombre de nouveaux secteurs d’activité », a déclaré Adam Barmby, créateur et PDG d’EAV, sans entrer dans les détails.
electricdrives.tv
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