lundi, 6 décembre 2021

Le groupe Renault renforce son partenariat stratégique avec la start-up Whylot

Boulogne-Billancourt, le 23 novembre 2021– Le Groupe Renault annonce avoir obtenu le 30 septembre 2021 une participation minoritaire de 21 % dans Whylot, une société basée dans le Lot qui a mis en place une technologie spéciale dans le secteur attractif des moteurs électriques innovants. Cette prise de participation dans la start-up française renforce la collaboration tactique existante entre les deux entreprises.

Rapporté en juin 2021, le groupe Renault a en effet précédemment signé une collaboration avec Whylot pour développer et industrialiser sur un large mettre à l’échelle un moteur électrique automobile innovant à flux axial. Cette innovation sera appliquée aux groupes motopropulseurs électrifiés et électriques, avec l’objectif en particulier dans les groupes motopropulseurs hybrides de diminuer les coûts tout en économisant des émissions de CO2 de 2,5 g/km de CO2 selon la norme WLTP (pour l’automobile dans les secteurs B/C). Le Groupe Renault sera le premier producteur grand public à produire un moteur électrique à flux axial à grande échelle à partir de 2025.

Nous sommes ravis d’aller plus loin dans notre relation avec Whylot, un début attrayant -up spécialisée dans le style et le développement de moteurs électriques de haute technologie. Cette collaboration, couplée à une prise de participation dans l’entreprise, est une nouvelle démonstration de notre engagement envers nos racines françaises et l’ancrage commercial du Groupe Renault en France, avec l’objectif de produire des voitures électriques et électrifiées populaires, économiques et performantes, précise Philippe Brunet, Directeur Groupe Mécanique et Véhicules Électriques, Alliance.

Cette prise de participation permettra au Groupe Renault et Whylot de se positionner dans les années à venir comme des leaders dans le développement et l’industrialisation de solutions ingénieuses et peu coûteuses. moteurs électriques et d’accompagner la croissance extrêmement forte du marché de la voiture sous tension en et en Europe.

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