Volkswagen et bp ont lancé aujourd’hui leur partenariat stratégique qui stimulera l’adoption des véhicules électriques (VE) à travers Europe, dévoile le premier chargeur à Düsseldorf, en Allemagne. Le partenariat réunit deux des principaux acteurs mondiaux de la mobilité électrique qui visent à transformer l’accès à la recharge des véhicules électriques sur les principaux marchés européens en créant rapidement un réseau de recharge rapide1 dans toute l’Europe d’ici 2024 et en offrant une expérience fluide aux conducteurs de véhicules électriques.
Les unités de charge innovantes Flexpole 150 kW de Volkswagen, chacune dotée de deux points de charge, disposent d’un système de stockage de batterie intégré, surmontant l’un des plus grands obstacles au déploiement rapide de l’infrastructure de charge rapide en Europe aujourd’hui : raccordements au réseau électrique. Les unités Flexpole peuvent être directement connectées à un réseau basse tension, ce qui élimine la nécessité d’une sous-station dédiée et de travaux de construction coûteux, réduisant considérablement les temps d’installation tout en offrant des vitesses de charge rapides allant jusqu’à 150 kW2, suffisamment pour fournir jusqu’à 160 km de conduite en tant que à peine 10 minutes, selon le modèle de véhicule électrique.
La première phase du déploiement verra jusqu’à 4 000 bornes de recharge supplémentaires sur les sites de vente au détail Aral de bp en Allemagne et sur les sites de vente au détail de bp au Royaume-Uni au cours des 24 prochains mois. D’ici la fin 2024, jusqu’à 8 000 bornes de recharge pourraient être disponibles en Allemagne, au Royaume-Uni et dans d’autres pays européens.
« La recharge des véhicules électriques est l’un des principaux moteurs de la transformation de bp en une entreprise énergétique intégrée. C’est pourquoi nous sommes si enthousiastes à l’idée de notre partenariat avec Volkswagen. Lorsque vous réunissez l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et l’une des principales sociétés énergétiques au monde, l’opportunité est énorme. »
Bernard Looney, directeur général, bp
bp étend rapidement son réseau de recharge de véhicules électriques, y compris sur son réseau étendu et idéalement situé de sites de vente au détail. Les conducteurs de VE pourront recharger dans des stations sûres et bien éclairées avec accès à des services supplémentaires tels que de la nourriture et des boissons pour leurs trajets, ainsi que des toilettes.
Bernard Looney, directeur général de bp, a déclaré : « La recharge des véhicules électriques est l’un des principaux moteurs de la transformation de bp en une entreprise énergétique intégrée. »
« C’est pourquoi nous sommes si enthousiastes à l’idée de notre partenariat avec Volkswagen. Lorsque vous réunissez l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et l’une des principales sociétés énergétiques au monde, l’opportunité est énorme. Il s’agit d’une avancée significative dans notre démarche visant à accélérer l’électrification des transports en Europe. »
Herbert Diess, PDG de Volkswagen, a déclaré : « Volkswagen a été le pionnier de la transformation vers la mobilité électrique dans toute l’Europe. Aujourd’hui, nous avons l’offre de voitures électriques la plus large du marché et avons vendu plus de véhicules électriques dans la région que tout autre constructeur automobile l’année dernière. Investir dans tout, des logiciels aux batteries et à la recharge, fait partie de notre stratégie visant à rendre la mobilité individuelle plus sûre, plus pratique et totalement neutre pour le climat. La décarbonation de l’économie européenne nécessite une collaboration étroite au-delà des frontières et des secteurs. Nous sommes ravis de nous associer à bp pour accélérer le déploiement du réseau de recharge rapide dans toute l’Europe. »
Les emplacements des chargeurs seront intégrés à la navigation et aux autres applications embarquées des véhicules VW, Seat et Skoda, ainsi qu’à l’application de recharge de Volkswagen, Elli, ce qui permettra aux conducteurs de trouver plus facilement les bornes de recharge disponibles. Tout conducteur de VE pourra utiliser les nouveaux chargeurs dans le cadre du réseau bp pulse et Aral pulse permettant à tous les conducteurs de VE de s’inscrire et de recevoir des récompenses des programmes de fidélité bp/Aral.
« La décarbonation de l’économie européenne nécessite une collaboration étroite au-delà des frontières et des secteurs. Nous sommes ravis de nous associer à bp pour accélérer le déploiement du réseau de recharge rapide dans toute l’Europe. »
Herbert Diess, PDG de Volkswagen
« bp sert des clients en déplacement depuis des décennies en Europe et dans le monde entier », a déclaré Emma Delaney, vice-présidente exécutive, clients et produits de bp. « La transition vers les véhicules électriques étant bien engagée en Europe, nous souhaitons offrir une recharge rapide, fiable et pratique aux conducteurs de véhicules électriques en déplacement. »
« Nous sommes ravis d’annoncer ce partenariat avec VW. Les chargeurs flexibles basés sur batterie accéléreront le déploiement du réseau de recharge rapide de bp sur nos sites bien situés en Europe. Nous prévoyons jusqu’à 4 000 bornes de recharge supplémentaires en Allemagne et au Royaume-Uni à court terme, ce qui donnera un coup de fouet à notre réseau de recharge rapide dans ces pays. »
Thomas Schmall, membre du conseil d’administration du groupe Volkswagen et PDG de Volkswagen Group Components, a déclaré : « Comme nous l’avons promis lors de notre Power Day, nous conduisons l’expansion de l’infrastructure de recharge en Europe à grande vitesse. Avec bp, nous donnerons vie à des milliers de bornes de recharge rapide en très peu de temps. L’expansion rapide du réseau de recharge est désormais cruciale. Pour ce faire, nos chargeurs flexibles et rapides pionniers offrent une solution parfaite, car le temps et les coûts nécessaires à l’installation sont minimes. »
Conformément aux termes de leur accord, VW et bp chercheront également à rechercher ensemble d’autres opportunités afin de fournir des solutions futures pour une mobilité à faible émission de carbone.
1 La « charge rapide » comprend la charge rapide ≥50 kW et la charge ultra-rapide ≥150 k.
2 En fonction du nombre de véhicules en charge et du niveau de charge dans batterie.
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