mardi, 25 juin 2024

Le poids lourd ultime : GMC présente son Sierra HD le plus luxueux, le plus avancé et le plus performant à ce jour

Dirigée par le tout premier Sierra Heavy Duty Denali Ultimate, l’année de conception 2024 propulse la gamme Sierra HD vers de nouveaux sommets avec un luxe et un confort haut de gamme, une puissance de traction turbocompressée et une innovation accrue — utilisant la technologie d’assistance au remorquage la plus performante de sa catégorie1.

En plus des débuts de la version Denali Ultimate, le Sierra HD 2024 s’appuiera sur les offres hors route haut de gamme de GMC, présentant le tout-terrain amélioré Version Sierra HD AT4X plus tard dans l’année de conception.

« Le tout nouveau Sierra HD 2024 amélioré repose sur une base déjà gagnante », a déclaré Duncan Aldred, vice-président de Worldwide Buick et GMC. « Ce camion élève la section HD avec l’introduction de la finition Denali Ultimate et ajoutera bientôt la finition AT4X sérieusement capable de tout-terrain, renforçant encore la suprématie du portefeuille de camions GMC. »

Points forts :

  • Puissance améliorée grâce à la combinaison du moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L et de la transmission Allison à 10 vitesses offrant 470 chevaux et 975 lb-pi de couple et offrant 25 % plus de bas de gamme couple par rapport au modèle actuel pour une plus grande sensation de puissance à la demande
  • Maximum de remorquage dans toute la gamme, y compris :
    • Environ 21 9002 livres sur 2500HD Crew Cab– le meilleur de sa catégorie2
    • Jusqu’à 22 5003 livres sur le 2500HD – une augmentation de 4 000 livres par rapport à la conception existante
    • Environ 36 0004 livres sur le 3500HD
  • Beaucoup ont offert des innovations de soutien au remorquage dans sa catégorie grâce au système de remorquage ProGrade de GMC, offrant jusqu’à 14 vues de caméra5
  • Des technologies améliorées, y compris un nouveau, le plus grand in-cla ss1 Écran tactile d’infodivertissement7 de style tablette de 13,4 pouces de diagonale

La gamme Sierra HD 2024 comprend des conceptions 2500HD et 3500HD, dans des configurations de taxi régulier, de cabine allongée et de cabine d’équipe– avec double arrière- modèles de roues offerts sur 3500HD. Ils prennent en charge la capacité de remorquage la plus élevée de la gamme : jusqu’à 36 000 livres4. Les versions disponibles comprennent Pro, SLE, SLT, AT4, Denali et Denali Ultimate, la version AT4X venant plus tard dans l’année de conception.

Frais et fort – à l’intérieur comme à l’extérieur

La gamme Sierra HD 2024 est améliorée avec des mises à jour de style et de style, à l’intérieur et à l’extérieur. Les points forts extérieurs comprennent :

  • Pare-chocs avant, carénage, styles et surfaces de calandre révisés sur chaque garniture
  • Éclairage animé à l’approche, au démarrage ou lors de l’utilisation des clignotants
  • Nouveaux modèles de roues sur SLE, AT4, Denali et plus grandes roues en aluminium poli de 18 pouces sur les modèles à roues arrière jumelées
  • Nouvelles roues accessoires de 22 pouces
  • 6 nouveaux couleurs extérieures (frais supplémentaires) : Titanium Rush Metallic, Sterling Metallic, Volcanic Red Tintcoat, Redwood Metallic, Meteorite Metallic et Rainstorm Metallic
  • Doublures de passage de roue arrière de base sur les modèles à double roue arrière Denali et Denali Ultimate

À l’intérieur, les designers de GMC ont distingué le Sierra de ses concurrents avec des intérieurs spéciaux et flambant neufs sur les versions SLE et SLT, en plus de designs intérieurs haut de gamme GMC distincts pour les versions AT4, Denali et Denali Ultimate. Il y a également de nouveaux styles de couleurs et de coutures partout, avec plus de matériaux haut de gamme dans tout l’habitacle, rehaussant davantage le look haut de gamme du Sierra.

Le tout premier Sierra HD Denali Ultimate– Le plus pick-up sophistiqué et glamour dans sa catégorie1

Le tout premier Sierra HD Denali Ultimate est le Sierra HD le plus supérieur, le plus glamour et le plus avancé sur le plan technologique à ce jour, équipé d’améliorations distinctes du design général et de consultations intérieures haut de gamme, plus standard technologies et performances turbocompressées de série avec le turbodiesel Duramax de 6,6 L et la transmission Allison à 10 vitesses.

Le Denali Ultimate est identifié par un extérieur doté d’une calandre distincte et d’un écusson GMC en chrome Vader exclusif, ainsi que Roues uniques de 20 pouces en aluminium usiné ultra-brillant avec des accents noirs très brillants et des insignes spéciaux sur les ailes comprenant la topographie du mont Denali, le point culminant de l’Amérique du Nord. De plus, Denali Ultimate consistera en un hayon MultiPro à six voies avec un système audio Kicker standard. Les actions d’assistance électrique sont également de série.

À l’intérieur, l’intérieur Alpine Umber unique du Denali Ultimate atteint de nouveaux sommets de haut de gamme et de commodité dans un camion lourd. Des visites en cuir pleine fleur et du bois Paldao à pores ouverts habillent avec soin les garnitures intérieures. La finition foncée du bois développe un mélange de couleurs distinctif, tandis que le grainage unique inclut une attention sur mesure aux informations. Le contenu supplémentaire comprend :

  • Panneaux de porte gainés de cuir pleine fleur avec grilles de haut-parleurs en acier inoxydable gravé
  • Sièges avant et arrière en cuir pleine fleur avec écusson Denali Ultimate sur les dossiers des sièges avant et le couvercle de la console centrale
  • Tout nouveaux sièges avant massants et à réglage électrique en 16 directions
  • Garniture de pavillon, visières et garnitures des montants A et B de qualité supérieure en microsuède avec les montants A et B gainés de cuir sont dotés de
  • Série Bose ® Premium à 12 haut-parleurs avec technologie ambiophonique Centerpoint
  • Rétroviseur de caméra arrière de base6, avec affichage complet de la caméra
  • Écran d’affichage tête haute multicolore standard de 15 pouces de diagonale
  • Toit ouvrant électrique de base

Plus de puissance, une plus grande amélioration pour le Duramax Turbo-Diesel

Le moteur Duramax turbodiesel amélioré de 6,6 L disponible, associé à la transmission Allison à 10 vitesses, produit désormais 470 ch (à 2 800 tr/min) et un couple de 975 lb-pi (à 1 600 tr/min), offrant plus de puissance dans l’ensemble plage de vitesse de fonctionnement. Plus précisément, la production de couple à bas régime augmente d’environ 25 % par rapport au modèle actuel pour une efficacité de remorquage améliorée.

Le Sierra HD 2024 offrira également le meilleur remorquage à cabine multiplace 2500 de sa catégorie jusqu’à 21 9002 livres et max 2500 remorquage jusqu’à 22 5003 livres, rendu possible par un tout nouveau groupe de remorquage Max disponible.

Des modifications et mises à niveau supplémentaires ont été créées pour produire une combustion plus efficace et augmenter le total performance. Cette dernière itération des moteurs Duramax ajoute des améliorations supplémentaires, notamment :

  • Un tout nouveau turbocompresseur plus efficace avec une efficacité accrue pour améliorer le couple à bas régime
  • Une puissance et un couple accrus toute la plage de vitesse de fonctionnement
  • Freinage moteur amélioré avec un actionneur de palettes turbo plus efficace et des ressorts de soupape renforcés
  • Nouvelles culasses avec des revêtements de refroidissement améliorés
  • Un tout nouveau système de combustion dans les têtes qui est associé à des injecteurs à débit plus élevé de nouvelle génération et à une pression d’injection de carburant plus élevée
  • Tout nouveau contrôleur de moteur

La transmission Allison à 10 vitesses améliore le gaz -capacité de remorquage du moteur

La transmission automatisée à 10 vitesses Allision est maintenant jumelée au moteur à essence de 6,6 L de série du Sierra HD. Il remplace l’ancienne boîte automatique à six vitesses, offrant des « pas » de plus petite taille entre les équipements, ce qui permet au moteur à essence de 6,6 L de se tenir plus près de sa puissance maximale (401 chevaux et 464 lb-pi de couple) pendant de plus longues durées.

Cela se traduit par une sensation plus confiante de puissance à la demande, que le camion tire une remorque ou non, mais lorsque c’est le cas, les performances et la capacité de remorquage sont améliorées en partie grâce à la configuration à 10 vitesses, en plus de la capacité de canaliser chaque livre-pied de couple vers les pneus à chaque vitesse.

Innovation avancée et ciblée

Meilleures technologies d’aide au remorquage de leur catégorie

Le Sierra HD 2024 utilisera également le plus grand nombre d’innovations en matière de support de remorquage dans la catégorie durable1 grâce au système de remorquage ProGrade facilement disponible. Le système de remorquage ProGrade consiste en une suite de technologies intelligentes d’assistance au remorquage conçues pour aider à simplifier le processus d’attelage et de remorquage, avec des outils intégrés qui aident à améliorer les sensations de sécurité, de confiance en soi et d’exposition des clients grâce à ces nouvelles améliorations :

  • Offre une vue de remorque transparente améliorée et la première de l’industrie5 pour le remorquage à col de cygne et à sellette : permet à l’automobiliste de pratiquement « translucide » la remorque. À l’aide de la caméra vidéo montée à l’arrière du camion et d’une caméra électronique accessoire à l’arrière de la remorque, il rassemble une vue de la zone derrière le camion et la remorque comme si la remorque n’était pas là, améliorant ainsi l’exposition. Une version améliorée de cette innovation pour l’année de conception 2024 permet la compatibilité avec les remorques à col de cygne et à sellette.
  • Alerte de zone aveugle latérale de la remorque offerte6 : Étend les informations sur la zone aveugle latérale pour inclure les zones aveugles autour de la remorque.
  • Nouvelle alerte GCW6 : cette toute nouvelle fonctionnalité alerte le chauffeur si le poids du camion et de la remorque dépasse le poids brut combiné du véhicule.
  • Nouveau régulateur de vitesse adaptatif6 disponible avec remorquage : permet le régulateur de vitesse adaptatif du Sierra HD facilement disponible à utiliser pendant le remorquage et pour tenir compte de la traînée supplémentaire et des plages de freinage accrues lors du remorquage d’une remorque.

Dans l’ensemble, le Sierra Sturdy 2024 offre 14 vues de caméra5 composées de :

  • Guidage de l’attelage avec vue d’inconvénient6 : Fournit une vue rapprochée de l’attelage du récepteur pour faciliter le positionnement lors de la connexion à une remorque.
  • Vue du lit avec Zoom et Bed Drawback Guidance6 : Vous permet de voir la surface de chargement pour aide à l’attelage de la sellette d’attelage ou du col de cygne ou pour vérifier brièvement la cargaison.
  • Profil arrière avec indicateur de longueur de remorque6 : avec une remorque compatible attachée et un clignotant déclenché, cette vue révélera un écran complet sur le côté du camion avec un panneau indiquant la longueur de la remorque pour faciliter les manœuvres de changement de voie en révélant visuellement les obstacles avec la remorque dans les voies adjacentes.

Écrans numériques de haute technologie7

Le point central de l’habitacle high-tech du Sierra est le nouvel écran tactile de style tablette de 13,4 pouces de diagonale facilement disponible – le plus grand écran tactile d’infodivertissement de sa catégorie1. Situé en orientation paysage, l’écran tactile offre une expérience conviviale et personnalisable. Un écran d’affichage tête haute multicolore de 15 pouces de diagonale facilement disponible et un nouveau tableau de bord numérique de 12,3 pouces de diagonale disponible sont également ajoutés dans l’année de conception 2024. Ensemble, cela produit plus de 40 pouces d’écrans numériques immersifs aidant à offrir une expérience de conduite intéressante, ajustable et complète.

Le tout nouveau centre d’infodivertissement à écran tactile peut être configuré selon le choix de l’utilisateur, y compris la capacité de fonctionner plusieurs applications simultanément dans une vue « écran partagé » (par exemple, une application Navigation8 s’exécutant sur le côté gauche de l’écran et une application Musique sur la droite). Le système d’infodivertissement de Sierra HD intégrera également Google intégré9 (sur toutes les versions autres que Pro), permettant aux clients de connecter pratiquement tous les aspects de leur vie quotidienne dans leur voiture. Le système fonctionne à la fois avec Apple CarPlay10 sans fil et Android Auto11 sans fil.

Caractéristiques de sécurité haut de gamme6

L’année de conception 2024 fournira l’exigence, la suite d’innovations d’assistance à la conduite Sierra HD Pro Security, y compris :

  • Alerte de collision frontale
  • Avertisseur de sortie de voie
  • Freinage d’urgence automatique
  • Freinage des piétons avant (tout nouveau pour 2024 )
  • Feux de route du véhicule IntelliBeam
  • Indication de portée suivante

De même, le groupe Pro Safety Plus6 est également disponible sur le Sierra HD 2024, qui comprend la marque -la nouvelle assistance au chauffeur comprend le freinage de circulation transversale arrière et l’alerte d’angle mort sur les côtés de la remorque.

La classe 1 est composée de camionnettes robustes à carburant et diesel dans le segment des gros pick-up GM. Basé sur les dernières données concurrentielles disponibles.

La classe 2 est constituée de pick-ups robustes à essence et diesel dans la section des gros pick-up GM. Le score maximum de 21 900 lb de Sierra nécessite une conception Team Cab Long Bed 2WD bien équipée avec un moteur Duramax Turbo Diesel de 6,6 L disponible, un contrôleur de frein de remorque, un plan de remorquage Max, des roues et des pneus de 18 ″ ou 20 ″ et une sellette d’attelage / col de cygne. Les classements de remorquage maximum sont destinés uniquement aux fonctions de contraste. Avant d’acheter une voiture ou de l’utiliser pour le remorquage, examinez attentivement la section sur le remorquage du manuel du propriétaire. La capacité de remorquage de votre voiture particulière peut varier. Le poids des passagers, du fret et des choix ou appareils peut minimiser la quantité que vous pouvez remorquer. Basé sur les dernières informations concurrentielles facilement disponibles.

3Avant d’acheter un camion ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section Remorquage du manuel du propriétaire. Le poids des voyageurs, du fret et des options ou appareils peut réduire la quantité que vous pouvez remorquer

4 Lorsqu’il est équipé d’un attelage en col de cygne. La cote de remorquage est de 32 000 livres avec un inconvénient de cinquième roue. Nécessite le Sierra 3500 HD Regular Taxi Long Bed WT 2WD DRW avec moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L livrable, ensemble de remorquage Max et inconvénient du col de cygne. Avant d’acheter une automobile ou de l’utiliser pour le remorquage, examinez attentivement la section Remorquage du manuel du propriétaire. Le poids des invités, du fret et des choix ou appareils peut réduire la quantité que vous pouvez remorquer.

5 Les fonctions de sécurité ou d’aide à l’automobiliste ne sont pas une alternative au devoir du chauffeur de conduire la voiture en toute sécurité. Lisez le manuel du propriétaire de l’automobile pour connaître les limites et les informations cruciales sur les fonctionnalités. Certaines vues de caméra nécessitent une caméra accessoire et une installation. Non compatible avec toutes les remorques. Consultez votre concessionnaire pour plus d’informations.

6 Les fonctions de sécurité ou d’assistance à l’automobiliste ne remplacent pas la responsabilité de l’automobiliste de conduire l’automobile en toute sécurité. L’automobiliste doit rester attentif à la circulation, à l’environnement et à l’état de la route en tout temps. La présence, la météo et les conditions routières peuvent avoir un impact sur les performances de la fonction. Consultez le manuel du propriétaire de l’automobile pour connaître les limites et les détails des fonctionnalités essentielles.

7 La fonctionnalité du système d’infodivertissement GMC diffère de par sa conception. La fonctionnalité complète nécessite un Bluetooth et un téléphone portable adaptés, ainsi qu’une connectivité USB pour certains gadgets.

8 Protection de carte disponible aux États-Unis, à Porto Rico et au Canada.

9 Services intégrés de Google sont soumis à des restrictions et les horaires peuvent différer selon la voiture, le système d’infodivertissement et la zone. Sélectionnez la stratégie de service requise. Des actions et fonctionnalités spécifiques de Google peuvent nécessiter une connexion de compte. Les conditions d’utilisation et les déclarations de confidentialité personnelles s’appliquent.

10 L’interface utilisateur Lorry est un élément d’Apple et ses conditions et déclarations de confidentialité personnelles sont utilisées. Nécessite un iPhone compatible et une utilisation des taux de stratégie de données. Apple CarPlay est une marque d’Apple Inc. Siri, iPhone et Apple Music sont des marques d’Apple Inc, déposées aux États-Unis et dans d’autres pays.

11 L’interface de voiture est un produit de Google et ses conditions et sa confidentialité personnelle déclarations utilisent. Pour utiliser Android Auto sur l’écran de votre véhicule, vous aurez besoin d’un téléphone Android exécutant Android 6 ou supérieur, d’un forfait de données actif et de l’application Android Auto. Google, Android et Android Vehicle sont des marques déposées de Google LLC.

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