vendredi, 29 mars 2024

Le projet de recherche « IntelLiGent » s’intéresse aux cellules de batterie durables

Le développement de cellules lithium-ion ingénieuses et durables pour les systèmes de batterie des futures automobiles électriques à batterie est le sujet du projet européen « IntelLiGent » qui vient d’être lancé. La tâche vise à comprendre ces innovations de batteries à l’échelle industrielle et à les amener à maturité sur le marché.

InteLiGent regroupe le savoir-faire de partenaires européens pour permettre des batteries performantes et à bas prix pour les automobiles électriques à batterie du futur, selon une déclaration de l’AIT Austrian Institute of Innovation. Des défis tels que la densité d’énergie, la durée de vie et la capacité de charge rapide combinés à de faibles coûts de fabrication sont au centre des nombreux objectifs de la tâche.

Depuis : « Le besoin croissant de batteries pour les automobiles électriques dans l’UE nécessite de poursuivre des technologies de batterie durables et peu coûteuses », déclarent les scientifiques.

Les données essentielles ciblées pour les cellules innovantes et durables semblent assez ambitieuses. des « électrodes haute tension optimisées » devraient permettre des densités d’énergie élevées de plus de 350 Wh/kg à des courants de charge élevés de plus de 2C. Une charge complète de 0 à 100 % doit être possible en moins de 30 minutes.

En stabilisant les couches limites, la durée de vie doit être portée à plus de 2 000 cycles. « Le transfert d’une fabrication durable et à faible coût à l’échelle du marché affectera les coûts de production et l’impact environnemental des futures batteries de VE », poursuit-il, notamment : « La diminution des matières premières vitales est obtenue en appliquant un produit cathodique sans cobalt. »

Combiner ces objectifs dans une seule cellule sera probablement particulièrement difficile – le résultat final du projet est apparemment d’être une cellule à poches multicouches. « La demande croissante de voitures électriques à batterie présente des difficultés majeures pour l’industrie à différents niveaux », déclare David Dirnbauer, chercheur sur les batteries au Centre AIT pour le transport à faibles émissions. « Dans le cadre d’IntelLiGent, nous visons une contribution substantielle à la production de cellules de batterie durable, économe en ressources et en même temps abordable en Europe. »

Les partenaires du projet sont Customcells, E- lyte Innovations, Vianode, SINTEF, Empa, l’Université d’Oxford et l’AIT Austrian Institute of Innovation.

ait.ac.at

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