Le réseau EV et bp pulse ont en fait signé un accord qui promet d’étendre considérablement la fourniture d’installations de charge ultra-rapide sans tracas dans tout le pays.
Le contrat avec bp pulse est devrait entraîner l’avancement et la construction et la construction par EVN d’un nombre important de bornes de recharge de VE rapides et «ultra-rapides» dans des endroits à fort trafic à des endroits stratégiquement choisis, dont beaucoup ont déjà été sécurisés. Cet arrangement est considéré comme l’un des plus importants du genre au Royaume-Uni et représente une avancée significative dans le présent des installations de recharge de véhicules électriques à l’échelle nationale.
Le développement et la construction des bornes de recharge devraient commencer instantanément, avec l’emplacement du tout premier parvis déjà convenu, et une variété d’autres sites Web devraient également être fonctionnels d’ici la fin de 2021.
Ce déploiement national de la station de charge EV pour bp pulse comprendra des des «hubs» de 6 à 12 chargeurs, ainsi que la prochaine génération de «e-forts» avec jusqu’à 24 chargeurs ultra-rapides (300KW) avec des systèmes solaires photovoltaïques et de stockage sur batterie fournis par Leclanche SA. Les e-forteresses disposeront à la fois d’installations de vente au détail et de prestations pour les conducteurs en attendant que leurs voitures et camions soient facturés.
En août 2020, EVN a obtenu un engagement d’investissement financier préliminaire de 50 millions d’euros en tant que partenaire de promotion choisi dans les installations de recharge de VE de SDCL Energy Efficiency Income Trust plc («SEEIT»), la première société britannique cotée en bourse de ce type à investir uniquement dans le secteur de l’efficacité énergétique. SEEIT a le droit de tout premier rejet dans les 24 à 36 prochains mois pour offrir environ 150 millions d’euros supplémentaires à la stratégie d’EVN visant à développer un plus c. 400 sites Web de recharge de véhicules électriques.
Reza Shaybani, directeur général d’EVN, a déclaré: «Ce contrat révolutionnaire avec bp pulse a donné le coup d’envoi à 2021. En tant que plus grand opérateur de bornes de recharge du marché, bp pulse est un partenaire idéal pour EVN pour fournir l’infrastructure de recharge de VE à l’échelle nationale dont il a vraiment besoin. Il s’agit d’un formidable tournant pour le réseau EV et, avec bp pulse, nous développerons les bornes de recharge EV les plus efficaces et les meilleures au Royaume-Uni. . «
Le président d’EVN, Lord Barker of Fight, a déclaré: » bp pulse est le meilleur partenaire du groupe EVN. Ensemble, nous soutiendrons la croissance dans une partie importante de l’économie verte du Royaume-Uni et créerons un réseau national digne de confiance. des bornes de recharge pour véhicules électriques une réalité pour la variété croissante d’automobilistes de véhicules électriques.
Matteo de Renzi, PDG de bp pulse, a déclaré: «Ce partenariat représente une avancée cruciale dans notre engagement à rendre ultra-rapide recharge largement disponible partout la Grande-Bretagne. Les tout nouveaux centres et e-forts seront développés dans un souci d’utilisation et d’utilité, consistant en des avancées parallèlement au réseau autoroutier britannique.
« Notre accord avec EVN fait partie intégrante des stratégies de croissance de bp pulse au Royaume-Uni. . Nous continuerons d’étendre la fourniture de charge ultra-rapide sur les sites de vente au détail bp, mais nous sommes ravis d’inclure ces tout nouveaux formats passionnants à notre portefeuille d’options de charge publique pour aider à répondre aux besoins de beaucoup plus d’automobilistes. «
Jonathan Maxwell, PDG de Sustainable Advancement Capital LLP, a déclaré: «Les ventes de véhicules électriques au Royaume-Uni sont à un point d’inflexion, ce qui rend la mise à l’échelle immédiate d’une infrastructure de recharge de VE de haute qualité, rapide et couramment proposée, d’une importance vitale. l’investissement financier, en collaboration avec le réseau de camions électriques, est un dévouement substantiel à l’infrastructure de recharge des véhicules électriques au Royaume-Uni et nous sommes impatients de soutenir et de permettre le marché pour des transport du carbone, contribuant à minimiser la contamination et les émissions de gaz à effet de serre. «
