Les sociétés de catégorie DNV et Lloyd’s Register ont en fait recertifié le Marine Rack System (MRS-2) du producteur suisse de batteries Leclanché pour fonctionner avec les cellules de poche lithium-ion 65 Ah les plus récentes de l’entreprise.
MRS-2 est un système de batterie lithium-ion modulaire et évolutif pour les navires électriques et hybrides qui comprend une série de précautions et un système exclusif de gestion de la batterie totale avec refroidissement liquide. Dans le concept, le MRS-2 avait actuellement les accréditations, mais pas avec la toute nouvelle cellule de 65 Ah – Leclanché a noté toutes les certifications dans l’annonce ci-dessous.
La mise à niveau de l’accréditation de DNV a été approuvée en fin janvier 2022, tandis que l’approbation de type Lloyd’s Register pour les cellules 60 Ah et 65 Ah de l’entreprise a été donnée en octobre 2021, selon Leclanché. Les approbations fournissent une évaluation externe et une accréditation de l’efficacité du système et de sa conformité à toutes les exigences de sécurité et de réglementation du marché.
Grâce à la nouvelle cellule, le MRS-2 peut fournir 10 % d’énergie en plus avec exactement la même empreinte Et poids. Le système est facilement disponible en quatre hauteurs de rack standard pour s’adapter à des espaces de batterie de différentes tailles. Des tensions de pack allant jusqu’à 1100 V CC sont facilement disponibles.
« Ces dernières accréditations de DNV et de Lloyd’s Register vérifient la qualité, les performances et la sécurité développées dans notre système de rack marin basé sur une technologie 100 % interne, » déclare Anil Srivastava, PDG de Leclanché. « De notre principe de conception initial à diverses améliorations au fil des ans, notre MRS s’est révélé être une option fiable et durable par rapport aux systèmes de propulsion conventionnels des ferry-boats. »
leclanche.com
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