jeudi, 28 mars 2024

Les camions électriques eActros 4×2 et 6×2 lancés au Royaume-Uni

Mercedes-Benz Trucks UK a en fait commencé à vendre l’eActros tout électrique. Les opérateurs de camions britanniques sont invités à passer les toutes premières commandes de versions à conduite à droite du Mercedes-Benz eActros électrique à batterie. Le camion électrique est désormais disponible à l’achat en tant que châssis 4 × 2 ou 6 × 2, avec des livraisons aux clients britanniques à partir de mai.

Mercedes Benz Trucks met le poids brut autorisé avec remorque de l’eActros standard à 40 tonnes. Le camion électrique convient également aux expéditions de nuit avec un niveau sonore de seulement 60 dB. Le producteur souligne également que divers systèmes d’aide et gadgets techniques dans l’eActros sont destinés à assurer un haut niveau de sécurité, consistant en des fonctions telles que MirrorCam en tant qu’appareils standard.

L’eActros de base peut être chargé avec environ 160 kW. Le constructeur automobile allemand déclare qu’avec la configuration avec 3 batteries (315 kWh), le processus de charge de SoC 20 à 80 % peut être achevé en un peu plus d’une heure.

Mercedez-Benz a en fait déclaré que des accords de partenariat de coopération sont mis en place avec des groupes de vente prêts à fournir des suggestions professionnelles sur l’eActros et à canaliser des prospects «en direct» vers des eConsultants experts chez Mercedes-Benz Trucks UK. L’entreprise déclare que ses concessionnaires investissent également des sommes considérables dans la formation technique et les dispositifs supplémentaires nécessaires pour garantir le statut « eTruck-ready » pour leurs ateliers. Cela comprend déjà 17 domaines reconnus, et d’autres devraient suivre dans les mois à venir.

« L’eActros est un tout nouveau camion pour une toute nouvelle ère », déclare Ross Paterson, responsable d’Unique Trucks chez Mercedes-Benz Trucks Royaume-Uni. « Cela représente une étape importante vers notre objectif d’utiliser une variété d’articles totalement neutre en CO2 d’ici 2039, ce que nous accomplirons en utilisant un mélange de technologie de batterie électrique et de pile à combustible à hydrogène. »

Paterson inclut : « Notre groupe d’eConsultants peut fournir des conseils et une aide précieux sur d’autres aspects de son fonctionnement, tels que l’infrastructure de recharge, ainsi qu’une gamme de services numériques pour augmenter l’utilisation et optimiser le coût global de possession. »

Mercedez- Benz a lancé l’eActros en en juin dernier. Des commandes plus importantes sont actuellement disponibles auprès d’Einride, DB Schenker et Dachser.

mbtrucks.co.uk

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