Des agents de la ville de Łódź ont en fait signé un accord avec Solaris pour fournir 8 e-bus en plus des installations de recharge. Les voitures électriques zéro émission Urbino 18 arriveront dans les rues de la ville en 2023. Il s’agit du premier contrat de bus électriques à être exécuté pour Łódź par le constructeur de Bolechowo. L’accord s’élève à près de 32 millions de PLN bruts.
Lodź a en fait franchi des étapes décisives vers l’adoption de la mobilité électrique. Les 8 bus électriques Solaris Urbino 18 achetés par la ville se distinguent par leur silence et l’absence d’émissions locales. Outre les camions, le contrat porte également sur la fourniture d’installations de recharge. Grâce à la bonne configuration des batteries et des installations de recharge, les bus électriques Urbino en question pourront fonctionner jusqu’à 24 heures par jour. Les bus seront déployés dans les rues de Łódź au 2ème semestre 2023.
« La finalisation du contrat pour 8 bus électriques avancés, qui a lieu aujourd’hui, est un événement d’une grande importance pour nous. Nous Nous sommes ravis que Łódź soit une ville de plus sur la carte électrique des bus Solaris zéro émission. Nous sommes également très heureux de pouvoir soutenir la ville dans l’exécution d’entreprises aussi enthousiastes. Ces efforts pour dynamiser les transports publics à Łódź sera un exemple exceptionnel pour de nombreuses villes européennes », a souligné Krzysztof Musiał, directeur régional des ventes pour la Pologne Sud-Est chez Solaris.
« C’est une excellente nouvelle pour la flotte de bus de Łódź, qui sera enrichie par l’ajout de ces nouveaux e-bus. Aujourd’hui, nous signons un accord pour l’achat de nos tout premiers e-bus articulés fabriqués par Solaris. J’en suis très heureux et pense fortement que ce n’est que le début de notre longue partenariat à long terme », a déclaré Adam Pustelnik, premier Adjoint au maire de la ville de Łódź.
Les nouveaux e-bus seront alimentés par des batteries modernes à haute énergie d’une capacité nominale globale de plus de 400 kWh. Ils seront chargés à la fois au moyen d’une connexion enfichable, avec une prise placée sur le panneau avant du capot de l’automobile, et au moyen d’un pantographe inversé, abaissé du mât de charge sur des rails uniques installés sur le toit du bus. Le bon fonctionnement des e-bus de 18 mètres sera garanti par un moteur de traction central électrique.
L’intérieur confortable des voitures électriques Urbino 18, équipé d’une climatisation totalement automatisée pour l’ensemble de la voiture, offrent un espace pour au moins 110 personnes, composé de 35 places assises. Les bus comprendront également une variété de fonctionnalités et d’options contemporaines, telles qu’un système de billetterie électronique qui permet le paiement par carte de paiement, un distributeur automatique de billets et un système de détails du voyageur avec une fonction de volume auto-adaptative qui permet le volume des relevés. joué à l’intérieur de la voiture pour s’adapter au niveau de bruit ambiant.
Afin d’exploiter la majorité de la capacité du parc électrique, les voitures seront également livrées avec eSConnect, un système de télédiagnostic moderne développé par Solaris spécialistes. Avec des informations telles que l’état de charge de la batterie, des informations sur l’autonomie prévue du bus ou sur la demande d’électricité existante ou globale, l’opérateur peut optimiser le fonctionnement de sa flotte. Ainsi, eSConnect permet d’augmenter les horaires des véhicules, de réduire les temps d’arrêt des bus et d’éviter les retours inutiles au dépôt.
Les tout premiers bus Solaris sont arrivés à Łódź en 2000. Depuis, les transports publics de la ville ont se dirigent constamment vers la mobilité verte. Les voitures achetées aujourd’hui seront les premiers bus électriques Solaris mis en service à Łódź. Cependant, ce n’est pas le tout premier investissement de la ville dans des voitures Solaris avec des systèmes d’entraînement alternatifs. Cette année, le constructeur a déjà fourni 29 bus hybrides légers Urbino 12 à faibles émissions à la ville. Bientôt, 20 autres systèmes du même type arriveront à Łódź. D’année en année, les véhicules à émissions faibles et nulles représentent une part de plus en plus importante des flottes de bus européennes, et la ville de Łodź suit clairement cette tendance.
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