L’institution Faraday a en fait révélé un engagement de 22,6 millions d’euros pour poursuivre sur sa lancée dans quatre défis cruciaux de recherche: prolonger la durée de vie des batteries, modélisation des batteries, recyclage et réutilisation et batteries à semi-conducteurs. Ce faisant, et en renforçant le groupe et la méthode de commercialisation de l’organisation, elle se concentre davantage sur les domaines de recherche sur les batteries qui offrent le plus de potentiel pour produire un effet commercial pour le Royaume-Uni.
Reconnaissant sa valeur dans le Faraday Le programme de recherche de l’institution, un travail d’étude de recherche concentré sur la sécurité des batteries, a en fait été mis en place, intégrant des recherches précédemment effectuées dans plusieurs tâches différentes.
Lancée il y a seulement trois ans, l’institution Faraday a réuni un quartier d’étude de recherche de plus de 450 scientifiques dans 21 universités et un ensemble de 50 partenaires industriels pour faire face aux technologies de stockage d’énergie révolutionnaires qui changeront le paysage énergétique britannique du transport au réseau.
Le ministre des Investissements financiers, Gerry Grimstone, a déclaré: » L’étude de recherche vitale de l’Organisation Faraday sur le stockage de l’énergie est essentielle pour remplir nos engagements nets zéro, en particulier alors que nous passons au transport à faibles émissions sur nos routes et dans nos cieux. Je suis ravi que nous continuions à soutenir leur important travail dans le cadre de notre engagement à renforcer le secteur des études scientifiques et de recherche au Royaume-Uni, en garantissant que nous reviendrons plus écologiques à partir de la pandémie. «
» The Faraday Institution a en fait fonctionné comme une start-up dynamique et prospère, en croissance rapide et en accomplissant beaucoup de choses », a commenté Pam Thomas, PDG, Faraday Institution.« Avec nos emplois en développement et maintenant en fournissant des découvertes scientifiques, nous avons renforcé notre groupe de commercialisation et notre capacité et renforcé notre stratégie de commercialisation. Ce faisant, nous consacrons encore plus d’efforts aux domaines de recherche sur les batteries qui offrent la capacité optimale de produire un impact commercial, social et environnemental pour le Royaume-Uni. «
L’Organisation Faraday est l’institut indépendant du Royaume-Uni pour l’électrochimie étude de recherche sur le stockage d’énergie, avancement des compétences, analyse de marché et commercialisation à un stade précoce. Il conduit des recherches à un stade précoce, inspirées de l’industrie avec un objectif clair: faire des progrès cliniques substantiels dans la recherche sur les batteries et les mettre sur la voie de la commercialisation dans la course internationale à l’électrification au profit du Royaume-Uni.
Technique de commercialisation
L’équipe de commercialisation de l’organisation Faraday, sous la direction du prochain responsable de la commercialisation, traitera avec les responsables des études de recherche pour identifier et cibler les chances du public que le Royaume-Uni reste en position de force pour capitaliser. des coopérations iales comme moyen de commercialiser la science du développement issue de programmes d’études de recherche, ensemencant la chaîne d’approvisionnement des batteries au Royaume-Uni, le cas échéant; établir et diffuser des feuilles de route technologiques; sources de ressources, installations, travailleurs et financement; et améliorer la préparation du portefeuille intellectuel.
Financement de l’emploi
Les 22,6 millions d’euros annoncés aujourd’hui permettront de financer des emplois d’études de recherche recentrées, y compris les chances du public cible et les premiers stade du développement industriel, dans les domaines suivants:
- prolonger la durée de vie de la batterie, dirigé par le professeur Clare Gray, Université de Cambridge, avec des chercheurs des universités de Birmingham, Liverpool, Oxford, Sheffield, Southampton, Warwick , Imperial College London et UCL.
- modélisation de batteries, dirigée par le Dr Gregory Offer, Imperial College London, avec des scientifiques des universités de Bath, Birmingham, Lancaster, Oxford, Portsmouth, Southampton, Warwick et UCL.
- recyclage et réutilisation (ReLiB), dirigé par le Dr Paul Anderson, Université de Birmingham, avec des scientifiques des universités d’Édimbourg, Leicester, Newcastle et UCL.
- Batteries à semi-conducteurs (SOLBAT ), dirigé par le professeur Peter Bruce, Université d’Oxford, avec des chercheurs des universités de Liverpool, Shef field, Warwick et UCL.
- sécurité de la batterie (SafeBatt), dirigé par le professeur Paul Shearing de l’UCL, avec des scientifiques des universités de Cambridge, Newcastle, Sheffield, Warwick, Imperial College London et UCL.
L’étude de recherche dans ces 5 sites avancera au cours des deux prochaines années jusqu’au 31 mars 2023, sous réserve du renouvellement du financement de l’institution de Faraday elle-même au-delà de mars 2022.
Batterie travail de sécurité
Le contrôle de la sécurité et les contre-mesures sont intégrés dans la conception des systèmes de batterie Li-ion actuels, mais cela ajoute de la complexité, des dépenses et du poids. Alors que l’utilisation des batteries Li-ion se développe dans les véhicules, le stockage stationnaire, l’aérospatiale et d’autres secteurs, il est nécessaire de réduire encore plus les risques associés à l’utilisation de la batterie et de permettre la simplification des systèmes de sécurité.
Le projet SafeBatt de l’organisation Faraday fera progresser ces objectifs en adoptant une méthode intégrée pour comprendre la «science de la sécurité des batteries» à plusieurs échelles, du développement des matériaux et de la destruction des cellules au niveau des systèmes de batteries, en incorporant des facteurs de sécurité à prendre en compte tout au long de la vie du batterie.
L’équipe améliorera la compréhension de base des causes profondes de la défaillance des cellules et de la physique sous-jacente régissant la prolifération des défaillances pouvant entraîner des incendies. Il examinera également les effets écologiques des incendies, y compris les batteries lithium-ion, éclairera le développement des systèmes de détection et de défense des incendies pour le stockage des installations de stockage et les systèmes de stockage d’énergie par batterie et aidera à établir un consensus autour de l’approche idéale de lutte contre les incendies de batteries lithium-ion. .
La refonte des projets était une procédure compliquée qui comprenait des chercheurs chevronnés, des experts du marché, l’EPSRC et un groupe d’experts indépendants identifiés dans le monde entier. L’accent a été mis sur la meilleure façon de renforcer la position du Royaume-Uni dans l’étude de recherche sur le stockage d’énergie électrochimique et de rendre le marché britannique plus compétitif, en s’appuyant sur les trois années d’examen actuellement effectuées.
Le programme de recherche de l’organisation Faraday a également englobe de grands programmes de recherche en collaboration sur les matériaux de cathode de nouvelle génération, la fabrication d’électrodes, les batteries lithium-soufre et les batteries au sel ionique, ainsi que des travaux plus petits sur le développement de nouvelles méthodes de caractérisation des batteries, des batteries appropriées pour une utilisation dans les solutions de stockage d’énergie dans les économies émergentes, et bourses de marché et d’entrepreneuriat.
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