Li-Metal, un concepteur canadien de technologies de lithium métal et d’anode de lithium métal pour les batteries de nouvelle génération, a reçu plus de 1,4 million de dollars canadiens (environ 975 000 euros) du gouvernement de l’Ontario pour établir et commercialiser sa production de lithium métal technologie.
L’entreprise canadienne utilisera les fonds, qui ont en fait été accordés par 2 fonds du gouvernement de l’Ontario, pour soutenir l’augmentation de ses capacités de production et de raffinage du lithium métal de qualité batterie. Li-Metal déclare qu’il utilisera également le financement pour faire progresser le pilotage de nouveaux produits au lithium métal, tels que les lingots d’alliage de lithium spécialisés pour les batteries de nouvelle génération.
Li-Metal déclare que les alliages de lithium ont une capacité significative pour améliorant la durée de vie et les taux de charge/décharge, ce qui pourrait le rendre adapté à un matériau de batterie de nouvelle génération. La société affirme que l’avancement des produits en alliage devrait renforcer sa capacité à répondre aux « exigences uniques » de son réseau croissant de clients à mesure qu’elle développe son portefeuille de produits.
« Nous sommes ravis d’avoir obtenu ce financement non dilutif du gouvernement fédéral de l’Ontario », a déclaré Srini Godavarthy, PDG de Li-Metal. « Li-Metal continue de faire progresser la commercialisation d’une innovation de production de lithium métal brevetée, plus propre et améliorée pour nous établir en tant que fournisseur national de lithium métal pour l’ensemble du marché nord-américain. Il a résumé : « Nous pensons que ces subventions valident davantage l’innovation que nous commercialisons et soutiennent le rôle que Li-Metal est sur le point de jouer dans le développement d’une chaîne d’approvisionnement de batteries de nouvelle génération. »
Le financement accordé à Li-Metal comprend une subvention de 930 826 $ CA du Fonds de partenariat R&D — Camion électrique, administré par le Réseau d’innovation automobile de l’Ontario (OVIN) et une subvention de 500 000 $ CA du Fonds de développement des minéraux cruciaux (CMIF), financé par le ministère de l’Ontario of Mines.
Le CMIF soutient le développement de minéraux vitaux par le biais d’investissements dans la chaîne d’approvisionnement nationale des batteries, y compris la production de produits de batteries, l’exploration et l’exploitation minière en profondeur, la récupération de minéraux et « d’autres projets innovants ». Li-Metal affirme qu’elle utilisera les fonds du FIMC pour faire progresser sa technologie de production de lithium métal, qui, à son tour, doit soutenir l’avancement d’une chaîne d’approvisionnement de batteries de prochaine génération au Canada.
— PUBLICITÉ– L’Ontario
se positionne également non seulement comme un fournisseur de matériaux de base mais comme une plaque tournante de l’automobile au Canada. OVIN a pour tâche de promouvoir l’avancement des innovations automobiles de pointe en Ontario. Le Fonds de collaboration R&D d’IOVIN – Automobile électrique (Volet 1) vise à soutenir les emplois liés à l’établissement et à la démonstration de technologies dans les véhicules électriques et les innovations de fabrication de batteries. OVIN voit le processus d’innovation et de production de lithium métal de Li-Metal faire progresser cet objectif.
Le gouvernement fédéral de l’Ontario a lancé une stratégie sur les minéraux essentiels en mars 2022 pour placer l’Ontario en tant que chef de file mondial dans la fourniture de minéraux essentiels. Le Canada est actuellement bien placé pour fournir aux entreprises de véhicules des matériaux de base pour batteries provenant de ressources recyclées et récemment extraites. En août de l’année dernière, par exemple, Volkswagen et Mercedes Benz ont signé des contrats avec le gouvernement fédéral canadien pour garantir l’accès à des matières premières cruciales pour les batteries telles que le lithium, le nickel et le cobalt. Mercedes-Benz et Volkswagen ont confirmé dans un communiqué que les lettres d’intention avaient été vérifiées à Toronto en présence du chancelier allemand Olaf Scholz et du premier ministre canadien Justin Trudeau.
Il y a un peu plus d’un an, Li-Metal a signé un accord de développement et de commercialisation avec la filiale de Bolloré Blue Solutions pour les anodes de batterie et a révélé une usine de production d’anodes commune.
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