Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (siège : ville de Kawasaki, préfecture de Kanagawa, président et chef de la direction : Karl Deppen, ci-après « MFTBC ») révèle que Mitsubishi Fuso Truck Europe-Sociedade Europeia de Automóveis, S.A (MFTE ; siège social : Tramagal, président et chef de la direction : Arne Barden), la filiale à 100 % de MFTBC au Portugal vise à devenir un site de production favorable à l’environnement [1] à partir de 2040. Cette aspiration fait suite à l’atteinte de la neutralité CO2 sur le bilan en 2022.
[1] Contribuer à la réduction de plus d’émissions de CO2 dans l’environnement que celles émises par les opérations de l’usine
MFTE, qui a produit des automobiles FUSO depuis plus de quatre ans, fabrique les camions légers Canter et eCanter tout électriques pour le marché européen à Tramagal, au Portugal. Depuis la fin de 2022, l’usine de MFTE à Tramagal est neutre en CO2 au bilan de ses activités. Les mesures qui ont contribué à cet accomplissement ont jusqu’à présent inclus : la sous-traitance d’électricité verte, la mise en place de plus de 1 200 panneaux solaires pour la production d’énergie régionale, le suivi de l’efficacité énergétique au niveau des équipements, les modifications de la procédure de peinture sur la chaîne de montage et la modification de la flotte interne à tous. camions eCanter électriques. A l’avenir, MFTE prévoit d’augmenter la production d’énergie solaire, et de mettre en place des moyens de diminuer progressivement sa dépendance au gaz en le remplaçant par de l’hydrogène vert produit sur place. Avec ces initiatives supplémentaires, l’usine vise une production favorable au climat à partir de 2040.
Les déterminants de la durabilité chez MFTE font partie d’un effort plus important au sein de la société mère Daimler Truck AG, qui a réalisé la neutralité en CO2 sur le bilan de ses usines de production en Europe en 2022. À l’usine Kawasaki de MFTBC au Japon, un engagement à réduire davantage l’impact écologique de la production de véhicules reste en place, y compris l’installation de panneaux photovoltaïques et l’utilisation d’énergies renouvelables.
Les changements de site de production complètent davantage la transition de la ligne de produits FUSO vers l’innovation zéro émission ; MFTE a en effet lancé la production en série à grande échelle des modèles du marché européen du nouveau eCanter. L’usine de Tramagal est désormais prête à fournir le camion léger entièrement électrique entièrement rénové à des clients dans plus de 30 pays, contribuant encore plus à l’aspiration de Daimler Truck à ce que ses nouveaux camions et bus soient neutres en CO2 sur la route en Europe, les États-Unis et le Japon d’ici 2039.
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