Magna se développe sur le marché de la micro-mobilité en investissant 77 millions de dollars dans Yulu, le plus grand fournisseur indien de partage de scooters électriques, et en créant une coentreprise de services d’échange de batteries.
Yulu est connue pour ses deux-roues électriques partageables à basse vitesse, que l’entreprise affirme utiliser pour faciliter une mobilité urbaine accessible et durable en Inde. Dans le cadre de l’accord, Magna détiendra une participation dans l’entreprise et occupera un siège au conseil d’administration de Yulu.
Yulu compte actuellement environ 10 000 deux-roues électriques en service et en exploitation à Bangalore, Delhi et Mumbai, et vise 15 villes supplémentaires au cours des 18 prochains mois. La société a également annoncé son intention de s’étendre au-delà de l’Inde à l’avenir. Amit Gupta, co-fondateur et PDG de Yulu, a déclaré : « Nous pouvons clairement voir une opportunité de croissance significative pour Yulu dans les activités BaaS et MaaS au cours des trois à quatre prochaines années. »
En plus de la coopération financière, les deux sociétés ont créé une nouvelle entité d’échange de batteries pour soutenir la croissance rapide de l’électrification de la mobilité et des infrastructures requises. La nouvelle entreprise s’appellera Yulu Energy, qui fournira un service de batterie en tant que service (Baas) en Inde. Magna servira de fournisseur exclusif d’échange de batteries pour les clients de Yulu et gérera la future construction de l’infrastructure requise pour les « millions d’échanges par semaine » prévus.
« C’est un moment incroyablement excitant pour Magna de contribuer à un avenir durable dans la mobilité urbaine grâce à cet investissement à Yulu », a déclaré Matteo Del Sorbo, vice-président exécutif de Magna International et responsable mondial de Magna New Mobility. « La micro-mobilité présente une excellente opportunité de croissance supplémentaire pour Magna, et s’associer à Yulu aide nous élargissons nos activités dans ce secteur en pleine croissance. »
Magna a récemment augmenté sa production avec les premiers prototypes Fisker Ocean terminés en août et a lancé une coentreprise avec LG axée sur la production de groupes motopropulseurs au Mexique en avril. Ce n’est pas le seul domaine de l’e-mobilité dans lequel Magna s’est développé, cependant, car la société a un accord de développement avec l’israélien startup Ree Automotive et a participé au développement du concept de véhicule électrique de Sony présenté en 2020.
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