mercredi, 24 avril 2024

MAHLE au colloque d’Aix-la-Chapelle : concept de batterie pour une charge de 90 secondes

Au Colloque d’Aix-la-Chapelle sur la mobilité durable les 5 et 6 octobre 2021, MAHLE présentera ses nouvelles missions de recherche et développement. Ses cinq conférences porteront sur les innovations pour les voitures électriques à batterie et les piles à combustible. Un des points forts est un tout nouveau concept de batterie lithium-carbone mis en place par MAHLE Powertrain, la division ingénierie du Groupe. Il est développé pour permettre une charge ultra-rapide de deux-roues légers et de petits camions en moins de 90 secondes pour des applications telles que le transport de distribution métropolitain. Le principe est particulièrement durable puisqu’il ne nécessite pas de matériaux de base inhabituels et est totalement recyclable. Parmi les autres emplois qui seront présentés, citons les transmissions et les systèmes de gestion thermique pour les véhicules électriques, ainsi qu’un chemin d’air fraîchement établi pour les voitures à pile à combustible.

« Le changement de mouvement s’accélère chaque jour et nous contribuons à faire progresser le climat. des innovations conviviales », déclare le Dr Martin Berger, vice-président de la recherche d’entreprise et de l’ingénierie avancée chez MAHLE. « Le portefeuille de MAHLE est aujourd’hui aussi varié que les besoins futurs en mouvement. Avec les sujets que nous présentons à Aix-la-Chapelle, nous montrons à nouveau que nous ciblons les domaines où le mouvement zéro carbone a besoin d’excellentes idées. »

Un concept de batterie de MAHLE Powertrain intègre les avantages des supercondensateurs et des batteries lithium-ion standard. L’innovation en matière de batterie lithium-carbone n’est pas seulement capable de prendre en charge la charge ultra-rapide des voitures de livraison compactes dans les zones urbaines, par exemple. Il a également une densité de puissance élevée et n’est pas sujet aux événements d’emballement, au cours desquels une surchauffe incontrôlée se produit.

Lors de l’événement à Aix-la-Chapelle/Allemagne, la plus grande unité d’entreprise de MAHLE, Thermal Management, fournir un système de gestion thermique intégré pour les automobiles électriques à batterie. Grâce à cette innovation, MAHLE est en mesure d’optimiser l’efficacité au niveau du système, de réduire les dépenses et d’aider à combiner le contrôle du niveau de température du moteur, de l’électronique et de la batterie dans l’ensemble du système.

Les experts en transmission de MAHLE Powertrain seront présentant pour la toute première fois à Aix-la-Chapelle un module d’entraînement électrique à grande vitesse déplaçable avec un engrenage planétaire à composé complexe pour voitures électriques. La compétence principale de MAHLE ZG Transmissions réside dans la production de transmissions innovantes, souvent pour des principes d’entraînement électriques ou hybrides.

La conférence de MAHLE sur l’utilisation de la fabrication additive pour produire des pièces d’entraînement hautes performances abordera le sujet de la fabrication ingénieuse. processus. L’impression 3D dans le métal a en effet permis à MAHLE d’imprimer et de tester avec succès des pièces de voitures de sport hautes performances. Les avantages de l’impression 3D sont désormais intégrés dans le développement d’entraînements alternatifs, réduisant considérablement les délais d’avancement et accélérant la production de prototypes.

Là où les options électriques par batterie ne sont pas à la hauteur, MAHLE dispose des technologies de pile à combustible appropriées. Dans une discussion plus approfondie, la société fournira des concepts pour une voie d’air parfaite pour les piles à combustible, conçue pour garantir un niveau élevé d’efficacité et une résilience maximale. MAHLE est actif dans les applications de production en série, y compris l’hydrogène, depuis plus d’une décennie et investit des efforts de développement considérables pour faire avancer cette future technologie ordonnée. L’entreprise s’est également engagée à promouvoir les technologies basées sur l’hydrogène au niveau politique.

Le Colloque d’Aix-la-Chapelle sur la mobilité durable réunit des cadres et des spécialistes des domaines de l’automobile et stimule l’innovation, la recherche et le marché pour examiner ensemble l’avenir avancées orientées vers la mobilité durable. La conférence utilise son public de professionnels de l’industrie du monde entier un programme substantiel de plus de 100 conférences techniques ainsi qu’une exposition commerciale d’accompagnement.

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