Les fabricants de systèmes électroniques allant des voitures aux appareils domestiques s’orientent vers l’automatisation et la liaison des applications finales, ce qui stimule le besoin de normes industrielles associées à la sécurité fonctionnelle et à la défense de la cybersécurité pour garantir que leurs produits fonctionnent en toute sécurité et avec fermeté. Afin de fournir aux fabricants un service MCU équipé de composants conformes aux normes de sécurité fonctionnelle ISO 26262 et d’ingénierie de cybersécurité ISO/SAE 21434, Microchip Technology Inc. annonce aujourd’hui le microcontrôleur (MCU) PIC32CM JH. Il s’agit du premier microcontrôleur de l’industrie basé sur l’architecture Arm ® Cortex ®-M0 avec prise en charge AUTOSAR, autotest de mémoire intégrée (MBIST) et démarrage sécurisé.
Le PIC32CM JH fonctionne avec AUTOSAR, une architecture d’application logicielle ouverte, offrant aux fournisseurs la possibilité de passer à un matériel de niveau inférieur tout en conservant le code d’application initial, ce qui facilite grandement la migration entre différentes conceptions. AUTOSAR-ready est créé pour améliorer la procédure d’avancement et réduire les coûts globaux. Lors de l’utilisation d’AUTOSAR, Microchip utilise des couches d’abstraction de microcontrôleur (MCAL) ASIL B pour les applications de sécurité fonctionnelle, offrant l’interface matérielle de niveau inférieur au microcontrôleur.
Les équipementiers de l’industrie automobile exigent à la fois une sécurité pratique et une protection de la cybersécurité pour les lots d’applications embarquées composées de boutons tactiles et de molettes tactiles, de commandes de porte et de commandes de console, et d’applications de carrosserie telles que les systèmes avancés d’assistance aux automobilistes (ADAS). Le PIC32CM JH, lorsqu’il est associé à l’un des circuits intégrés de sécurité Trust Anchor TA100 CryptoAutomotive™ de Microchip, est conforme à la norme ISO/SAE 21434, la nouvelle exigence de cybersécurité pour l’automobile. Le TA100 utilise un stockage de clé cryptographique matériel ultra-sécurisé et des contre-mesures cryptographiques pour supprimer les portes dérobées potentielles liées aux points faibles du logiciel.
« Avec le microcontrôleur PIC32CM JH, Microchip répond au besoin croissant de services de microcontrôleur qui sont développés avec la sécurité fonctionnelle et la défense de la cybersécurité, ce qui est particulièrement important dans l’industrie automobile », a déclaré Rod Drake, vice-président de l’unité commerciale MCU 32 bits de Microchip Innovation.
« Les OEM et d’autres fabricants ont désormais la possibilité d’utiliser un microcontrôleur Arm Cortex-M0 d’entrée de gamme pour répondre aux exigences de conformité qui n’étaient auparavant disponibles que sur les microcontrôleurs haut de gamme. »
Le démarrage sûr et sécurisé fait désormais partie du matériel. Il valide le code pour s’assurer qu’il est valide et empêche le remplissage de code nuisible sur le MCU. Les autres fonctions matérielles incluses sur le microcontrôleur PIC32CM JH sont le code de correction d’erreur (ECC) avec injection de fautes, les boucles sur les interfaces de communication, le système de sécurité de la mémoire système et MBIST, qui sont tous des mécanismes de sécurité utilisés pour répondre aux exigences ISO 26262 et CEI 60730.
MBIST est la méthode standard de l’industrie pour filtrer les mémoires intégrées et peut évaluer rapidement la stabilité de la mémoire à accès aléatoire statique (SRAM) pour garantir qu’elle fonctionne correctement avant que le code ne disparaisse afin de réduire les échecs. Pour aider les concepteurs avec l’application, le PIC32CM JH propose une sécurité pratique telle qu’un manuel de sécurité, l’analyse d’impact et de diagnostic des modes de défaillance (FMEDA) et un code de diagnostic ciblant les niveaux de sécurité ISO 26262 ASIL B (Automotive Security Integrity Level).
De plus, le PIC32CM JH se compose d’un toucher sophistiqué avec Driven Shield Plus, offrant une opérabilité tolérante au bruit et à l’eau. Cette fonction est essentielle pour les appareils domestiques, les applications commerciales et les véhicules où le toucher doit fonctionner dans une gamme d’environnements difficiles.
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