La marque BMW Mini a en fait dévoilé sa première – et jusqu’à présent juste – la Mini Cooper SE entièrement électrique en tant que cabriolet. Pourtant, cette automobile électrique unique n’est pas à vendre, mais on dirait qu’il y a de l’espoir pour un modèle de série.
BMW déclare actuellement que la Mini cabriolet est « un spécimen unique qui montre comment le chemin vers une marque haut de gamme entièrement électrique pourrait continuer et électrifier la conduite extérieure sportive traditionnelle à l’avenir. »
Le modèle unique utilise les mêmes composants d’entraînement que le design familier à trois portes – qui à son tour utilise de nombreux composants de la BMW i3s. La puissance du moteur électrique sur l’essieu avant est de 135 kW, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et une série WLTP de 230 kilomètres. Le constructeur automobile allemand déclare que ce cabriolet électrique est censé transférer la « sensation de kart typique de la marque dans le monde de la mobilité électrique ».
Les pièces du système de toit du cabriolet sont également des pièces de base qui reconnaissent de les variations du moteur à combustion de l’entreprise. La capote textile peut être ouverte ou fermée entièrement électriquement en 18 secondes. Ceci est également possible en roulant à des vitesses d’environ 30 km/h.
L’exemplaire unique a été construit à l’occasion de l’événement de quartier « Mini Takes the States », une tradition aux États-Unis, qui prend sur les routes sinueuses entre Burlington dans l’État du Vermont et Greenville-Spartanburg en Caroline du Sud. Spartanburg abrite également l’usine de BMW aux États-Unis, qui est désormais le plus grand site de production du constructeur automobile, même devant Dingolfing en Allemagne.
En ce qui concerne la Mini électrique de série à toit solide, le mois dernier, la publication commerciale allemande a rapporté que la Mini électrique que BMW a prévue avec Great Wall en Chine pourrait également être exportée vers le marché américain. Après une discussion non publique sur la nouvelle Mini électrique de fabrication chinoise aux concessionnaires américains en mai, des sources commerciales ont été signalées indiquant qu’il y avait un intérêt fantastique pour les États-Unis. À tel point que le conseil d’administration de BMW veut choisir d’ici la fin de la année si la China Mini doit être exportée aux États-Unis.
bmwgroup.com
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