Mitsubishi a dévoilé le nouvel ASX pour Europe. La nouvelle édition du SUV compact, une déclinaison du Captur déjà proposée par le concurrent du Groupe Renault depuis 2020, est proposée en version hybride rechargeable, full hybride et mild hybrid.
L’hybride rechargeable correspond donc également au groupe motopropulseur familier du Captur. Le moteur à essence de 1,6 litre est associé à deux moteurs électriques, ce qui donne une puissance totale du système de 116 kW et 300 Nm de couple. Le cœur de la propulsion sophistiquée du PHEV est la transmission dite « multi-mode ».
Une batterie de 10,5 kWh permet une autonomie purement électrique allant jusqu’à 49 kilomètres. L’ASX est le premier modèle Mitsubishi en Europe avec une propulsion entièrement hybride. L’entraînement combine un moteur à essence de 1,6 litre avec deux moteurs électriques et une capacité de batterie de 1,3 kWh.
Il n’y a pas de changements significatifs sur la carrosserie par rapport au donateur de technologie Renault – à part les logos de la marque. Mitsubishi a opté pour une calandre de conception minimalement différente pour correspondre au logo. À l’arrière, il y a maintenant un grand lettrage au lieu du logo en losange, comme sur la Renault (et auparavant inhabituel pour Mitsubishi).
Le nouveau Mitsubishi ASX sera disponible dans les salles d’exposition en mars 2023. Mitsubishi n’a pas encore annoncé de prix ; l’hybride rechargeable Captur est actuellement disponible au Royaume-Uni auprès de Renault, à partir de 23 795 £ dans la version Techno.
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