mardi, 16 avril 2024

Neuf modèles Acura et Honda 2022 obtiennent les meilleures cotes de sécurité de l’IIHS

Trois modèles Acura et six modèles Honda ont obtenu la cote TOP SAFETY PICK (TSP) de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ou mieux pour 2022, et huit ont atteint le summum TOP SAFETY Cote PICK+ (TSP+), incluant les toutes nouvelles berlines et berlines Civic 2022. Contribuant aux meilleures notes, chacun des neuf modèles obtient la note la plus élevée possible de « BON » dans les six tests de résistance aux chocs de l’IIHS. De plus, tous sont équipés de série de la technologie d’aide à la conduite et de sécurité AcuraWatch™ ou Honda Sensing®, obtenant des cotes « SUPÉRIEURES » pour la prévention des collisions frontales entre véhicules.

AcuraWatch™ et Honda Sensing® sont désormais disponibles ou de série sur tous les modèles automobiles Acura et Honda, et il y a bien plus de cinq millions de véhicules Acura et Honda sur les routes américaines aujourd’hui dotés de ces suites complètes de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur, qui inclut désormais le Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) avec détection des piétons ; Avertissement de collision frontale ; Atténuation de sortie de route (RDM) incorporant l’avertissement de sortie de voie (LDW); Système d’assistance au maintien de voie (LKAS); et régulateur de vitesse adaptatif (ACC).

Tous les véhicules Acura et Honda bénéficient de la structure de carrosserie exclusive Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de Honda, conçue pour protéger les occupants dans une grande variété de collisions frontales, ainsi que de systèmes de retenue supplémentaires avancés, tels que les ceintures de sécurité avant à prétension et les , airbags latéraux, airbags genoux et rideaux latéraux.

Pour gagner le prix TSP 2022, un véhicule doit obtenir des cotes de résistance aux chocs « BONNE » dans tous les modes de test, y compris dans le difficile test de petit chevauchement côté passager. Un véhicule de premier ordre doit également offrir une prévention des collisions frontales qui obtient une cote « AVANCÉE » ou « SUPÉRIEURE » dans les tests de véhicule à véhicule et de véhicule à piéton, ainsi que des cotes « BON » ou « ACCEPTABLE » pour les véhicules disponibles. les phares bien que les véhicules classés TSP+ doivent obtenir la même cote « BON » ou « ACCEPTABLE » pour leurs phares standard. Séparément, chaque modèle Acura et Honda qui a été entièrement évalué lors des tests NCAP de l’année modèle 2022 de la NHTSA a reçu une note globale de véhicule de 5 étoiles.

Gagnants des prix Acura 2022 de l’IIHS :
Acura MDX (TSP+) 2022
Acura RDX (TSP+) 2022
Acura TLX (TSP+) 2022

Gagnants des prix IIHS Honda 2022 :
Honda Accord (TSP+) 2022
Honda Civic Hatchback (TSP+) 2022
Honda Civic Berline (TSP+) 2022
Honda Insight (TSP+) 2022
Honda Odyssey (TSP+) 2022
Honda CR-V (TSP) 2022, lorsqu’il est équipé de phares spécifiques

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