Le constructeur chinois de voitures électriques Nio a présenté son nouveau modèle ES7. L’E-SUV est désormais disponible en pré-commande en Chine. Les livraisons doivent commencer le 28 août.
Le Nio ES7 est un SUV électrique à cinq places positionné entre l’ES6 et l’ES8. Les prix commencent à 468 000 yuans (environ 67 000 euros) avant subventions ou à partir de 398 000 yuans (environ 57 000 euros) si la batterie est louée.
L’ES7, annoncé en février, est basé sur la nouvelle plate-forme NT2.0. Les modèles SUV actuels de Nio – les ES8, ES6 et le coupé SUV EC6 susmentionnés – sont toujours construits sur la première génération de la plate-forme. En termes de dimensions, l’ES7 atteint une longueur de 4,91 mètres, une largeur d’environ 1,99 mètre et une hauteur de 1,72 mètre. Le coefficient de traînée de l’ES7 est de 0,263 dans le meilleur des cas.
Le SUV électrique est propulsé par une transmission intégrale, dont le moteur avant offre une puissance de pointe de 180 kW et le moteur arrière une puissance de pointe de 300 kW. Une sortie système n’est pas mentionnée.
Comme déjà suspecté, l’ES7 sera proposé avec les deux tailles de batterie connues (75 et 100 kWh). Mais il y aura aussi une variante avec 150 kWh. Selon la norme chinoise, des portées allant jusqu’à 485 km, 620 km et même jusqu’à 850 km avec le plus grand stockage de produits chimiques sont possibles. Cependant, Nio ne fournit aucune information sur les temps de charge dans le communiqué de presse.
De plus, l’ES7 offre une capacité de remorquage de pas moins de 2 000 kg. Il est également censé exister un «mode camping» non spécifié. Les appareils électriques peuvent être alimentés via la fonction V2L.
L’intérieur du NIO ES7 poursuit la vision d’un « deuxième salon » avec sophistication et une touche humaine, selon Nio. La cabine avant adopte le tableau de bord en forme de S à double couche. Les sièges avant ont des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Les sièges arrière chauffants sont de série. Les dossiers peuvent être réglés électriquement entre 23° et 31°.
Les précommandes sont déjà prises par Nio, comme mentionné. Les prix commencent à l’équivalent d’environ 66 900 euros avant subventions pour la variante 75 kWh. L’ES7 avec une batterie de 100 kWh sera disponible à partir d’environ 75 300 euros. Pour ceux qui optent pour la location de batterie, les prix démarrent à 57 000 euros. Les prix de la variante avec la batterie de 150 kWh n’étaient pas mentionnés.
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
