La compagnie aérienne australienne régulière et charter Northern Territory Air Services (NTAS) a signé une lettre d’intention avec Eviation Aircraft pour l’achat de 20 avions électriques. L’avion en question est le modèle Alice à neuf places.
L’Alice a effectué son vol inaugural en septembre. Alice est un avion électrique pour neuf passagers et deux membres d’équipage, propulsé par deux unités de propulsion électrique magni650, chacune d’une puissance nominale de 640 kW, de magniX. La promesse : les coûts d’exploitation par heure de vol doivent être une « fraction » par rapport aux avions à réaction légers ou aux avions à turbopropulseurs haut de gamme, c’est pourquoi (en théorie) des itinéraires encore moins fréquentés peuvent être desservis de manière économique.
Eviation ne précise pas dans l’annonce dans quelles conditions la lettre d’intention désormais signée peut devenir une commande contraignante. Au lieu de cela, il met l’accent sur la façon dont les avantages d’Alice complètent le modèle commercial de NTAS. NTAS est basé à Alice Springs et dessert les principaux aéroports du Territoire du Nord, tels qu’Alice Springs, Uluru et Mount Isa.
Récemment, Eviation Aircraft avait déjà reçu une lettre d’intention de l’Allemagne pour 25 avions de ravitaillement entièrement électriques : Evia Aero, qui développe une compagnie aérienne régionale durable, souhaiterait également utiliser l’avion électrique Alice. DHL Express avait également commandé douze avions Alice à Eviation – mais la version cargo.
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