jeudi, 21 octobre 2021

Part de marché mondiale des voitures particulières des pays prévoyant d’éliminer progressivement les nouvelles ventes de véhicules à moteur à combustion interne

La diversité des gouvernements fédéraux nationaux et infranationaux qui se sont engagés à mettre fin totalement à la vente ou à l’enregistrement de tout nouveaux véhicules légers à moteur à combustion interne (ICE) (automobiles et fourgonnettes/camions légers) ne cesse de croître. Depuis la mi-juin 2021, il y a 3 changements sur notre carte internationale (Figure 1). À la fin de juin 2021, le Canada a avancé son objectif de 2040 de ventes de véhicules légers et de camions neufs à 100 % à zéro émission à 2035. À la mi-juillet 2021, le gouvernement fédéral autrichien a présenté sa stratégie principale de mouvement 2030, et il fixe l’objectif de permettre uniquement l’immatriculation de voitures neuves à zéro émission et de camions d’affaires légers (fourgonnettes) neufs d’ici 2030. Par ailleurs, début septembre, le gouvernement de l’État américain de New York a signé une législation mentionnant qu’à partir de 2035, en -les ventes d’automobiles et de camions flambant neufs seront 100 % à zéro émission.

La sortie se poursuit ici.

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