PGT Trucking, Inc., un leader du transport à plateau, a effectué sa première livraison d’acier à faible émission de gaz à effet de serre via le véhicule électrique à batterie de classe 8 de Nikola depuis la toute nouvelle usine de Nucor à Brandenburg, KY, jusqu’à un fabricant voisin , dans le cadre de son programme d’options d’expédition durable.
Pour honorer cette toute première expédition d’acier à faible résistance aux GES par un camion zéro émission de classe 8, l’entreprise a accueilli des employés, des médias et des responsables locaux à Nucor Brandenburg pour un aperçu des coulisses des équipements et des produits durables qui changent les industries de l’acier et du transport.
« PGT Trucking est heureux de s’associer à des entreprises comme Nikola et Nucor qui partagent une vision et un dévouement typiques vers un avenir plus vert », a déclaré Gregg Troian, président de PGT Trucking. « Nous sommes convaincus que ces relations aideront à orienter les efforts de PGT Future of Flatbed ®, nous permettant d’atteindre notre objectif de réduction de 35 % des émissions de nos équipements appartenant à l’entreprise d’ici 2025. »
Particuliers entendu des présentations officielles de Troian ; Nikola Global Head, FCEV Market Advancement Jason Roycht ; Nucor EVP de Plate & Structural Products Al Behr; et Johnny Jacobs, directeur général de Nucor Steel Brandenburg. Les participants ont ensuite été emmenés dans un voyage dirigé et interactif du semi-remorque électrique à batterie Nikola Class 8 et de la station de charge.
« Depuis plus de cinq décennies, Nucor a été construit sur la conception durable de la production d’acier avec une faible empreinte carbone », a précisé Behr. « Bien que nous soyons parmi les sidérurgistes les plus propres de la planète, nous savons que nous devons continuer à réduire notre intensité de gaz à effet de serre. Ce partenariat avec PGT et Nikola n’est qu’un exemple des méthodes innovantes que Nucor utilise pour réduire ses émissions de carbone. . »
Nucor a en fait mis en place des bornes de recharge dans plusieurs usines, y compris dans le Brandebourg, pour permettre l’utilisation de camions à plateau électriques à batterie. On estime qu’une livraison sur de courtes distances effectuée à l’aide de ce camion réduira les émissions de carbone de 40 % et produira une économie de 20 % en dépenses énergétiques, par voyage.
Selon une étude menée par le North American Council for Freight Performance (NACFE), si 50 % des tracteurs de transport locaux durables étaient remplacés par des camions électriques à batterie, l’industrie pourrait économiser environ 29,4 millions de tonnes métriques d’équivalent en dioxyde de carbone par an.
« Nikola est heureux de s’associer à PGT Trucking pour jouer un rôle dans la livraison inaugurale de Nucor d’acier à faible intensité de GES avec notre camion électrique à batterie de classe 8 Tre », a déclaré Roycht. « Ce niveau de travail d’équipe entre le producteur de produits, le fournisseur de services de transport et le constructeur de véhicules est exactement ce qu’il faudra pour faire progresser l’industrie vers le camionnage à zéro émission. Nous sommes impatients de poursuivre ce voyage avec PGT Trucking et Nucor. »
« En alignant les objectifs de notre organisation sur ceux de nos clients, PGT fait progresser le marché du transport pour déplacer plus de fret de manière efficace et respectueuse de l’environnement », a ajouté Troian.
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