Le producteur d’automobiles électriques Polestar a reçu un total de 1,6 milliard de dollars de capitaux frais de la part de ses 2 principaux investisseurs. Cela protège le financement pour le futur proche, y compris le démarrage de la production de la Polestar 3.
Volvo Cars accorde un prêt de 800 millions de dollars d’une durée de 18 mois et une alternative de conversion d’actions. Un autre 800 millions de dollars provient de l’autre actionnaire important, PSD Financial Investment. PSD Investment appartient à Eric Li, président de Volvo Cars et de la société mère Geely.
Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, affirme qu’il dispose de fonds suffisants jusqu’en 2023 et qu’il reste « concentré au laser sur l’exécution des affaires ». « Nous avons environ 70 000 voitures et camions sur la route aujourd’hui, et nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif de fournir 50 000 automobiles aux clients en 2022 », a ajouté le PDG. « Nous développons fortement nos plans ambitieux de commercialisation de 3 voitures supplémentaires d’ici 2026. »
Polestar est actuellement dans une période de besoins financiers élevés. Alors que la production en série de la Polestar 2 se poursuit, l’entreprise se prépare à la montée en puissance de la production de la Polestar 3 dans deux usines simultanément. Le SUV électrique, qui a été dévoilé en octobre, devrait sortir de la chaîne de production de Chengdu, en Chine, à partir de la mi-2023, suivi d’une deuxième production en 2024 à l’usine Volvo de Ridgeville dans l’État américain de Caroline du Sud. Avec un coût de base de 89 900 euros, la Polestar 3 est également proposée à un prix bien supérieur à la Polestar 2.
La part de Volvo Cars dans Polestar reste toutefois inférieure à 50 %. Dans la déclaration existante, l’entreprise suédoise mentionne qu’elle détient 48,3 % de Polestar. En 2015, le chiffre était temporairement aussi élevé que 49,5 %.
« Polestar est notre marque affiliée et un partenaire de service essentiel, car il joue un rôle clé dans nos instructions tactiques pour devenir entièrement électrique d’ici 2030 et forment l’avenir de la mobilité », a déclaré Johan Ekdahl, directeur financier de Volvo Cars. « Le soutien financier que nous fournissons, en plus de l’autre propriétaire principal de Polestar, garantira que Polestar reste fidèle à ses aspirations en tant que marque de voitures et de camions électriques performants. »
polestar.com, volvocars.com
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