Quantron et la société indienne ETO Motors prévoient une coopération pour les marchés indien et européen. Grâce à cette coopération, le constructeur allemand d’automobiles électriques commerciales souhaite accéder au marché indien avec ses articles, entre autres.
Les 2 sociétés allemandes et indiennes ont en fait annoncé leur intention de travailler ensemble dans un arrangement à l’IAA Transport 2022 à Hanovre– et vont conclure des accords contraignants avant la fin de l’année. La coopération doit se composer de différents éléments. Dans le cadre de ce partenariat, ETO Motors doit soutenir Quantron dans l’avancement et l’enregistrement de ses camions, camionnettes et bus en Inde et dans d’autres pays du sous-continent indien, et finira également par être le seul partenaire commercial pour tous les camions et innovations Quantron dans le domaine.
En retour, Quantron soutiendra l’entreprise indienne dans l’introduction de ses véhicules à trois roues sur le marché européen. Des travaux de conception et de développement doivent encore être fournis à cette fin, selon la déclaration de Quantron.
En outre, la coopération indo-allemande vise également à introduire des véhicules H2 et des installations H2 et à établir des options de batterie et d’énergie dans les deux des pays. Indépendamment, Quantron pointe également l’assistance mutuelle dans l’utilisation des plateformes technologiques de connexion (flotte, route, gestion de la recharge, etc.) et la commercialisation des options de rétrofit : « La tâche principale est pour ETO et QUANTRON de développer des packages de conversion BEV et potentiellement FCEV pour les applications ciblant un marché mondial – camions, bus ou même trains (pour FCEV), en fonction des dépenses et de la faisabilité », indique le communiqué qui l’accompagne.
ETO Motors Private Limited est basé à Hyderabad, en Inde, et s’explique en tant que professionnel des solutions et services d’eMobilité pour le premier et le dernier kilomètre et pour les navetteurs dans les zones métropolitaines. L’entreprise fabrique des bornes de recharge (« ETO Thunderbox ») et, comme indiqué ci-dessus, des fourgonnettes à trois roues. Son autre portefeuille comprend, entre autres, la solution de mobilité ETO Fleet.
Quantron, pour sa part, vient de lancer le QHM FCEV Heavy Truck chez IAA Transport, produit en collaboration avec Ballard Power Systems, un semi-remorque pour le transport long-courrier lourd avec une variété allant jusqu’à 1 500 kilomètres. Quantron a été créé à l’été 2019 par Haller, partenaire contractuel d’Iveco basé à Gersthofen et expert en voitures industrielles. p>
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