Pour la toute première fois, la présentation d’AUDI AG à Car Shanghai 2021 a lieu avec 2 partenaires sur un stand partagé. Audi et son partenaire chinois FAW et SAIC présentent pas moins de quatre premières mondiales: la nouvelle voiture principale Audi A6 e-tron et l’Audi Q5L globalement améliorée, en plus de l’Audi A7L et d’une étude de recherche sur les SUV, toujours sous couverture , appelé Audi idea Shanghai – les 2 premiers articles fabriqués par un nouveau partenaire, SAIC Audi.
Audi prend ses prochaines mesures concrètes pour définir un tout nouveau cap en Chine. Un accent clair sur l’électromobilité, un nouveau site Web de production de camions électriques à Changchun et un deuxième partenariat avec SAIC Motor Corporation – tels sont les piliers de la mise en œuvre de la future stratégie d’Audi en Chine. «Nous poursuivons activement le changement vers la mobilité durable en Chine. Avec nos tout nouveaux plans, nous avons créé la structure parfaite pour cela, et établissons une toute nouvelle orientation stratégique pour la société Audi en Chine», déclare Markus Duesmann, PDG d’AUDI AG.
Fin 2020, la société a annoncé le lancement de l’Audi FAW NEV Co. En coopération avec son partenaire de longue date FAW, Audi construit actuellement une toute nouvelle automobile usine spécialement conçue pour la future génération de conceptions électriques sur la base de la toute nouvelle plate-forme d’innovation EPI. Les premières automobiles fabriquées en série pour le marché chinois devraient sortir de la chaîne de montage à partir de 2024 à Changchun.
Audi élargit davantage sa présence en Chine grâce à un deuxième partenariat. La coopération avec SAIC Motor Corporation commence cette année avec la production dans l’usine Volkswagen de Shanghai à Anting / Shanghai.
Werner Eichhorn, président d’Audi China, a souligné lors de la conférence de presse que « En coopération avec notre partenaire de plusieurs ans, FAW, nous avons construit avec succès notre entreprise en Chine pendant trois ans. Avec FAW et notre deuxième partenaire de coopération, SAIC, nous entrons maintenant dans une nouvelle étape de croissance. Ce sont des collaborations avec lesquelles nous continuerons notre succès cours sur le plus grand marché d’Audi. «
Avec quatre premières mondiales à Car Shanghai, Audi présente des perspectives d’avancées particulières pour l’avenir:
Les voitures et camions d’exposition appelés Audi A6 e -tron idée révèle pour la première fois à quoi pourrait ressembler un véhicule basé sur la plate-forme PPE, prévu exclusivement pour les e-automobiles: un sportback de 4,96 mètres de long, aussi sophistiqué que dynamique, avec une batterie de 100 kWh qui assurez-vous qu’une gamme de plus de 70 0 kilomètres (selon l’exigence WLTP). La future version de série sera produite en Europe et en Chine et est destinée à la vente dans le monde entier. L’innovation 800 volts à bord permet une charge incroyablement rapide: il ne faut pas plus de 10 minutes pour recharger suffisamment d’énergie sur 300 km.
Avec la toute nouvelle Audi Q5L fournie à Shanghai, la marque name complète l’amélioration de cette série de produits, désormais dans une version à empattement long. Le SUV à succès continuera d’être fabriqué dans l’usine de Changchun dans la joint-venture FAW-VW.
Sur sa pelouse à Shanghai, le partenaire SAIC Audi présente deux débutants – l’un avec alimentation électrique, le d’autres avec un moteur à combustion interne efficace sous le capot. La limousine Audi A7L entièrement modernisée, qui entrera en production dans le courant de 2021, fait son apparition en série. Fabriquée à Shanghai et réservée au marché chinois, l’Audi A7L intègre l’ADN sportif de l’A7 Sportback avec l’élégance proéminente d’une grande limousine. Des innovations innovantes telles que la suspension pneumatique adaptative, la direction des roues arrière et la transmission intégrale quattro à long terme font partie des fonctions de l’Audi A7L.
SAIC Audi dévoile le 2e débutant du nouveau programme, toujours gardée secrète – une étude sur les SUV intitulée Audi idea Shanghai. La version de série du camion entièrement électrique de 4,87 mètres de long doit être dévoilée dans la seconde moitié de 2021.
En 1988, Audi a été le tout premier constructeur haut de gamme à lancer la production régionale en Chine , dans le cadre de l’effort conjoint FAW-Volkswagen. Depuis, environ 7 millions de voitures ont été livrées en Chine. La production d’Audi dans la joint-venture FAW-VW se déroule sur quatre sites en Chine: à Changchun, Foshan, Tianjin et Qingdao. En 2020, 727358 voitures au total ont été proposées dans la République des particuliers – une augmentation de 5,4% en glissement annuel. Au premier trimestre 2021, Audi a fourni 207 386 véhicules à des clients en Chine.
Pour plus d’informations sur Car Shanghai, veuillez consulter notre dossier de presse.
SOURCE: Audi
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